Old Jeepneys phase-out

[kevinworld]

---

No reason to keep these jeeps after 15 years of milking money from them. These people are earning money everyday from it. A car this old will always be a risk to passengers and other cars on the road. Almost all jeepneys of this age are beyond a million km mileage. Private car owners usually dispose of their cars at 100th km mileage, guba guba na ganeh. Old jeepneys have no working speedometer, no tachometer, no signal lights, non working shock absorbers and... worst health hazard for cebu residents.

As for the drivers, they have their families. Their safety is also important. Most of them are renting their units. If there are new Jeepneys available, why not

[john_yo]

dako kaau ni og tabang sa air pollution, dapat bus nalang ang padaganon, para pod ma lu-ag2 ang karsada nya daghan pod ma kuha sa manga badlongon na driver.

[nicolia]

maka ayo ni sa mga pasajero. grabe pud kaau aso sa mga ka raan nga jeep.

[Echelnalf]

Question. Tig Sakayan ba mo og jeep karon panahona?

[firestarter]

Question. Tig Sakayan ba mo og jeep karon panahona?

I think 80 to 90% residents diri sa Cebu mosakay pa gihapon ug Jeep. All because there is no other alternative to a seemingly safer (compared to habal2x) and cheapest mode of transportation. Pang masa mani.

Kung tarong pa lang lage unta ning mga Jeepney Drivers unya kaning mga Di Pasaheroan nga Jeep, maayo palang unta ang dagan dili makapollute sa kahanginan. Dili pataka ug buhot ug itom nga aso kay permaninti ang maintenance unya wala bayri ang LTO para makalusot lang ang registration.

Dili man unta mag reklamo ang mga tawo ani. This is simply a case of discomfort on the part of the passengers. Naa pay uban nga abusado kaayo kay idasok gyud ug maayo ang mga pasahero nga ang pikas bungtod nalang sa lubot ang makalingkod. Kinsa bay ganahan ana. Maong kung gi tarong pana nila..

Walay supporta unya or traction ang drive for Jeepney modernisation.

Pero believe sad gyud ko sa "political will" aning administration nato karon. Naay plano ipatupad gyud. Bahalag contrary to popular nga belief ug welgahan pana ug bisan ni kinsa.

Dapat gyud unta inyong ani ang namumuno.. Dili parehas atong mga nanglabay nga mga puro way will.. sige lang pangawat.

[P-Chan]

mas better usabon ang batasan aning mga drivers to follow the rules

[©harlie M©]

for me kani pag phase out sa old jeepneys k kinahanglanon ni cya para mo lambo ang pinas.....para mka take off(dli cge lng naa sa runway) na ang pinas naa jud mga changes nga mga ing.ani nga mahitabo....
if daghan pa japon jeepneys bo.ot pasabot wa pa japon mka move on ang pinas sa karaang panahon...accept the changes for the greater good nyahahah

parehas sa unang panahon nga kabayo(but not limited to) ang means of transpo, nya na phase out ang kabayo k na invent ang motor vehicles, nya in most progressive countries with semi-private owned company bus ug trains na ...

if dli na ma phase out ang mga jeepney mag lisod ug move.on ang pinas mag pabilin japon naa sa runway dli ka take off nyahahah

[kevinworld]

Tagaan unta ni Jeepney stop nga tarong. Dapat mulihay gamai sa traffic

[battouter]

Inefficient dapat ilubong na na sa mga museo ang mga jip. Minibus dapat ipuli Maboktot kag dinoko sa pag sakay og kanaog anang mag jip.

[lstorya]

Ang dili lang dyud nako ganahan aning mga karaan nga jeepney kay ang aso. Pwerte ka itom daun makalipong ang baho. Mga driver raba ana mostly kay mga kaskasero kaau, kusog mupabolhot, mayraba og dili itom ang aso mugawas.