daghan pa jud kat-onan aning sniper...but so far radiator man ni cya, parehas ra man guro ni sa sakyanan kay naa man pud radiator...hehehehehe
daghan pa jud kat-onan aning sniper...but so far radiator man ni cya, parehas ra man guro ni sa sakyanan kay naa man pud radiator...hehehehehe
Hmmm so maka engine 'break' diay ning sige'g gamit ug engine brake?
Maayo pang mag-foot brake na lang ta mga bro...barato ra bitaw ang tsinelas...lol!
Ako magengine brake raman ko if padung dulhog...pardon me for my ignorance on the technical stuffs on this thread, but i think ok ra ni if na-anad na imo motor sige'g gamit ug e-brake...sa katong wala naanad, it's best to stick to your driving habits na lang, ayaw na lang mog experiment2x sa inyo mga rides...
mao pud...naa ra guro na sa atong driving habits...kay sa amo multicab mag engine brake gani ko...![]()
ok rman ang engine break sa manual and sa matic naa man pud pero dili parehas sa manual.. pero pagbantay lang pud kung imu engine V12 na kanang sa mga 10 wheeler kay mabali ang crankshaft mao nay sakit basta daghan na og piston, mao nay weak spot sa V12 nga engine pud..
actually sa ako nabatian, engine break is a feature to control your speed while going down the hill or mo emergency stop ka like hapit naka ma bangga or maka ligis
kay naay times bisag unsaon nimo ug duot sa break basta naka hunat naka di japon siya mo hunong
naka try nako ani 1 time while going to work kadlawon so perting ka hawan sa dalan, ako speed was around 60+ na then naa jeep ni kalit lang jud ug liko sa ako line without signal or bisag sign nga mo liko siya, lahos ra jud liko good thing is alert na ako mata ug kamot (intawon duka baya pud kadlawon) ni switch rapud ko segunda bisag naa na sa 45-50 ako speed kay ni break man japon ko pero kulang lang sa stopping power kay kusog2 na gud ako hunat. luckily sakto ra jud ako gbuhat kay ug wala pa bungkag ming duha
so drive safely guys hehehe.
wala man sad cguro ni e-brake dri from 6th gear to first gear dba? ok ra nang engine brake bro, sa cornering, downhill og sudden stops... sa cornering, while approaching sa corner, minus og gear depende sa glawmon sa curve ma feel nmo ang power sa imong motor controlable jud even nghatag ka og power, inig decelerate nmo pugong jud ang motor and if mu accelerate ka naa sad power ikahatg tungod kay naka low gear man, ok ra nang e-brakes bro, pero gamita sad imong brakes bro oy gamit sad kaayo na, dapat maanad ka og gamit ana tanan brod...
antivirus, utorrent
dili man 6 to 1 bro...grabe sab...what i mean kay from 6 to 5 to 4 to 3 to 2 to 1 nga engine brake while decelerating...hehehehe
inani nga engine break ako gi mean especially when approaching to stop light
hehehe...60+ na jud diay ka bro...kusog2x na jud diay...
ako 1 time kato niuli ko sa bogo nga nidagan ko 100+ gamit nako xrm ug sniper mx nako unya na shot jud ko sa libaong nga pirti ka lawm...wala nako mag expect man gud kay patag ang dalan ba unya kung kusog ato dagan mag tan-aw baya jud ta sa layo...wala ko kabantay naa libaong lawm kaayo, nilupad lage ako motor...swerti lang kaayo nga wala jd ko matumba kay nag engine brake ko from 5th to 3rd gear...unya ako weight gibutang nako sa likod...2 times pa jud nahitabo sa sniper ug sa xrm nako...kay maka limot jud ko sa dalan
sa ako na hibaw-an pang emergency rana ang engine break ug pang downhill, ka looy pud sa makina kng mag cge ug engine break
hahahaha...master trylle naa na lage ka ari ? hehehe ok ra na trylle oi...kay di man na maka guba kay mismo naa sa manual...![]()
Similar Threads |
|