hihihihi.. asa daw inyong common sense oi.. nyahahahaha.. bitaw bossing, bisag hinay paka mo dagan, hinay pud dagan sa imong kontra, mag binanggaay paman gani.. bisag unsa pa ka amping nimo, kung malason ka, dimalas jud.. disgrasya man gani nang 30kph ray dagan, like what I've said, It's God will, kung panahon na nimo, aw panahon na gyud na.. kung mo ingon kag Disagree ka anang 150-160kph and wearing safety gears, and you are safe, why we should buy safety gears if dli diay na xa safety? It's the riders responsibility.. common sense pud bossing..
Last edited by Unleash; 08-30-2013 at 01:17 PM.
running 60kph vs 160kph..both wearing safety gears.. kung mo salpok ka wearing safety gears unya running at 160kph tan-aw nimu mabuhi pa ka ana? timbang timbanga kono megoh.. huna hunaa pagtaman..
sakto ka, naa ra sa Ginoo pud tanan..pero at least naa pud tay buhaton bah.. ako megoh, pungot kaayo ko anang mga ki-at lang nawong padagan.. maka among man gud.. unya kung makadasmag? safe gihapon? di man siguro di bah.. para nako loslos raba kaayo ning Gobyerno mao mas motoo pa kog street justice.. maldito na kung maldito.. ayaw lang gyud ko ninyo amonga anang inyong pabulhot kay kung makadasmag mo nako unya makabarog pa ko..ampo lang mga megoh nga di ni kadulot akong taas nga screw driver sa inyong nawong..
di ra kita naay katungod sa dalan..naa bayay uban diha nga mas hinay pa ug reflex nato.. e consider pud na sila sa dalan..
BTT: wa koy masulti aning duha ka motor kay puros man ni nindot.. ang usa mas kusog pero ang usa molabaw sa handling.. naa ra gyud na sa atong preferences..
Last edited by gino_lambating; 08-30-2013 at 01:26 PM.
asa diay ni padaganon bossing? sa SRP or sa city driving? hihihihi.. maglibog pud ta.. well anyways, no need to argue this issue, it's my own opinion, I respect yours, You respect mine. we have different ideas.. inshort, dli nata mo palit og safety gears.. hihihihi..
wag kang pilosopo megoh.. ni ingon kog di mo palit ug safety gears? safety gears + safety riding = mas maayo....
mao na akong point! respect!! mutual respect pud sa dalan di lang kay sa forum.. di ra kitay nagdagan sa public roads.. naay RBW.. adto mo pabulhot.. mapa SRP ug city public roads intawon na..
anyway, para di OT..
bisan asa ana sa duha.. pareho ra mga mahal spare parts.. pareho mga high end.
Last edited by gino_lambating; 08-30-2013 at 01:32 PM.
nindot na ang duha ka bikes imo gi mention boss.. each of them has their ups and downside... like the handling, balanced engine etc... try lang og test boss aron maka differentiate ka sa ako gipa sabot. sa makina gamay ra sila difference pero ang raider dili ka biya og layo sa sniper OR like the old saying, depende rana sa driver... i suggest you get the clutching version boss.
Ok mga bro much better to try one myself manghulam nalang kog raider nya e latos nakog maau sa srp nya sunod rouser napud maynang ma compare nako gyd personally. I understand mga bro sorry.
150~160 kph with safety gears...mabuhi pa kaha kag mabangga ka ana...bsag unsa pana kamahal nga safety gears patay jud ka..
BTT:sniper nindot ug handling pero if stock lisud abton ang 120kph..set upan pang makina para makagukod ug r150.gasto kag20k+ (vixion 5k, cams 2k valvespring 1.8k, cdi 4k, carbs 3.5k, pipe 4.5+k)....pero power njud na..
Raider 150 bsag stocknpa nindot na mudagan hambogero na kaau ug tingog..kafoy lng samot naa angkas permi
built to race gyud ang raider mga megoh.. maskin ang taga K******I naka ingon gyud ana.. naka desgin gyud kono ilang raider para ana.. kusog gyud ang raider stock pa gani unsa pa kaha naay gamay nga magic2x.. isig panid-anay baya ning mga big 4 companies sa ilang mga prudokto.. ibutang lang ninyo sa saktong lugar.. sige bitaw organize ang suzuki ug mga race.. bagrak dayun didto..
IMHO, sniper kay murag gibalance sa yamaha.. racing2x ug everyday use (fuel economy, comfort, handling sa traffic, etc, etc..)
Similar Threads |
|