haya2x sa mga naka-una nga mga gurls ani kay kwartang malabo gyud aheheh Lol
More women needed at sea, says UN maritime body
Origin: Data from Inquirer.net
haya2x sa mga naka-una nga mga gurls ani kay kwartang malabo gyud aheheh Lol
More women needed at sea, says UN maritime body
Origin: Data from Inquirer.net
dili lalim ang mangita og kwarta sa dagat. sayon ra kaayo ninyo ingnon nga pa dato ang mag seaman pero wala mo ka sulay og balod nga murag sm ka dak-a.
Maypa mag BS Marine Transpo ka bro... Advantage na nimo since nurse manka. Paspas imong promotion ana.
Pero mao lage, antos usa ka ug 2-3 years nga tiltil ug taya ug pang alsa2x... nya board exam pod.
Try lang pa credit sa imong subjects... If ganahan ka dili lisod lisoron, ayaw na pa enroll ug lisod nga schools... Importante experienced seafarer ka ug naa kay license... Dili na mo discriminate ang mga shipping industries.
Last edited by Scott Bernard; 06-27-2016 at 09:49 AM.
mao lage jud ni akong problem bro kay gamay ra kaayo minors nga na credit sa akoa dinhi sa UC METC kay changed sila ug curriculum plano nako ron transfer kog UV siguro. uu sir @Scott Bernard ga Marine Trans akong gi kuha ron hopefully makakita kog school ani nga ma credit tanang minors nako kay limited ra ba kaayo akong time working student ko ron heheh...
Last edited by mitzc; 06-28-2016 at 02:12 AM.
Nindot man ang UC... pero sa katong mga ganahan magdali or mas sayon2x, ngita mog lain kay quality and strict man gud na ang UC in terms sa Maritime.
Adto ug CTU, Salazar / SIT, or UV...
Kanang Salazar murag lax man jud na... pero naa koy amigo graduate ug SIT, naapa sa early 20's, 3rd Engineer na.
@ Scott Bernard are you a Seafarer?
May i know the functions of Electrician in a Ship? By the way Scott Bernard I'm a newly Registered Master Electrician and planning to work in the Ship as Electrician if I'm lucky one. Any comments from you and to my fellow ISTORYANS are appreciated.
Thanks in advance.
Tanan electronics / electrical / automation imoha. Depende if kabalo ang mga marine engineers, pero mostly limited ra ilang knowledge sa electrical / automation... Moral support ra imong madawat. You work on your own... Sometimes alas dos or tres sa kadlawon pukawon ka kay ni tirik mo sa tunga2x sa dagat.
Pero if naay engine room works (mechanical), obligado ka mo tabang... unless naa kay priority works.
Ok ra if ig sakay nimo naay Electrician / ETO sa barko kay naay mo tudlo nimo. Pero if parehas nako before nga ako ra ang "electrician" on board, imoha tanan. Hasta navigational / communication equipment nga wala tay alamag, atoa.
But... if dili najud makaya. Motawag man ug shore technicians ig arrive ninyo sa port. Dili man tanan ma repair / correct sa electrician.
Then most importantly, proper inventory of spare parts and checking / inspection of equipments. Everything must be documented. If naay neeed e report, immediately submit sa Chief Engineer.
@ Scott Bernard are you an Electrical Engineer bai?
How many ships you have experiece onboard bai? and what are those companies? How about the environment on Ship bai like your co-workers, etc.
Pressure sad ang work bai?
^^
Sabay2x lang jud ka sa imong mga crewmates. Focus langka sa imong work... Always follow work procedures.
RME rako.
@ Scott Bernard naa japon ka work sa Ship ron bai?
What Ship company you have on board bai?
Similar Threads |
|