Road accident pictures (and lesson/s learned)

[bossjan]

---

Grabeh jud. Daghan init ug ulo.
Sample lang naay driver nga maka sunod ug na aberya nga sakyanan then e prolonged dayon ang horn. Hahayz. Paita. Dli kasabot. Na aberya gani, liguon pa jud ug serbato? Question, mo andar ba kaha ang usa ka sakyanan kung serbatohan ug pag.ayu?

Dli nalang ba mo sabot, pila ramay overtake para makadagan na.

Naapay uban driver kanang mga incident nga hapit magka bangga, dli nalang gud dapat dak.on total wala may nahitabo nga bangga. Ang uban mag isog2x mag shagit2x mag naog2x mag tuktok.tuktok sa windshield. And the worst? Kung munaog sad ang isa ka dryber, dayon ug kuha ug screwdriver ang isa ka driver kay para self defense. Kafait.

Naa sad daghan 4 wheels driver labi nag walay experience mag drive ug motor,
Init kaayu na sila sa mga motorcycle driver. Kay mga hamburgiro kuno.
Kung ako lang, pasagdahan raman nako, mo lusot ra jud ang motor. Mawala ra sa imong panan.aw kadugayan. Dli bitaw na forever mag tupad or mag sunod2x. total dli sad bitaw kita ang ma disgrasya. Ang mag gara.gara ramay makatilaw ug sakit. ang pait lang, makadamay ug innocent.

sakto ka bro.
katong sakyanan pa ako gidala sauna kay dumot jd kaayo ko aning mga motor kay samukan ko magcgeg panglusot2.
pero karon na naka motor napd ko, nakit.an njd nako ang rason nganu..heheh
mao na karun kung mudrive nakog sakayanan sabotabol na kaayo para nako ang mga motorista kay binuhatan naman pd nako.
pero naa jd gihapon mga taw na d jd matabang ang batasan oe, mag gara2 jd.

[dexlimp]

Naa sad daghan 4 wheels driver labi nag walay experience mag drive ug motor,
Init kaayu na sila sa mga motorcycle driver. Kay mga hamburgiro kuno.
Kung ako lang, pasagdahan raman nako, mo lusot ra jud ang motor. Mawala ra sa imong panan.aw kadugayan. Dli bitaw na forever mag tupad or mag sunod2x. total dli sad bitaw kita ang ma disgrasya. Ang mag gara.gara ramay makatilaw ug sakit. ang pait lang, makadamay ug innocent.

mao jd bro, dli mn gd na cla kasabot, ako ga drive kog motor ug 4wheels mao kasabot ko, kana gani uban 4wheels kanang inig saka sa old bridge ky mgpadaplin mn hnuon, d ta palutson sa kilid, usahay mo aksyon na ta lusot aksyonan sad tag ipit, wala bya unta ta nang hilabot o nag gara2x, mga salbahis lng jd ning uban oi..mao kita na lng jd mo adjust anang mag 4wheels usahay labi na nang close type like cars, SUVs, pick-up etc ky d mgbantay labi na nang sama sa imong g ingon na wala ka experience mg drive motor dn gapa music sad sa sulod..

kani pd ubang tawo na motabok usahay kay mo aksyon pd sikit sa motor, kita nga nka motor ky mg duha2x pd kng sa right o left ta mo agi, d mn gd kasabot labi na kng wala ka drive ug motor, kita nga nka drive motor kng motabok ta ky d mn ta basta2x mo sikit kng asa mo agi ang motor kay nkasabot mn ta sa driver ky basin maglibog pd asa molikay, kita ra ghapon mo adjust

[punk8ska]

Haha lagi mga bro. Mao jud na akong atong ma observe sa mga behavior sa mga driver. So better defensive driver nalang ta.
Tan.aw gani nato nga risky mag overtake maypag di nalang mo overtake for our own safety man pud.

Regarding sa kanang old bridge, true nga daghan dli mo giveway dra. Imbis nga mahulog na sabotabol motorcycle lane na ang kilid, alihan hinuon. Pero naa sad hinuon uban driver labi nag beginner pa, magpadaplin jud na. Kita nalang sad ang mosabot.

Basta mga bro ingat ta sa pag drive kay ang atong motor gamay igo tumba dayon. Dli pareha sa 4 wheels kay ma gasgas ra kasagaran. Pero ang motor, gasgas ang motor pangos pa kud ang driver hehe. Or the worst, ayaw lang sad tawn.(simbako)
30-40kph is enough for me in busy street and 60-80kph for open highways. Pero as much as possible 60kph is enough na para sa ako. Sometimes need ta mo overspeed like 80kph or more kay kung tanan vehicle fast ang speed then kita slow, ang mahitabo, kita ang nagdala ug samok sa mga motorista mao ng sabay sabay lang labi na sa north rec and srp. There's nothing wrong in having fear. Fear can keep us alive kay Ang pag drive dli jud tawn lalim. Hehe

Drive safe my bro. ^_^

[divineskull]

kudos sa mga bright ug understanding nga nag conversation earlier diri.. hahahahaha!

maka ingon tag "naaayswaan" HAHAHA

bitaw, para nako main rule ra jud is always "GIVE WAY TO OTHERS AND OTHERS WILL GIVE WAY TO YOU" hahaha
sinabtanay lang ta sa karsada ug walay kagubot.. ride safe always..

[esprugodoys]

kita mn tanan dri ganahan motabang bro, ma konsensya bya jd ta, pro d least we could do na lng is to cordon d area pati motawag ug ERUF or ambulansya or enforcer na naa sa duol or pulis..pati majority sa mga mang usyuso gd ky wala ka agi training preha nmo, mga motorista, drayber tricycle/jeep ra ug mga tambay ba ron, d mn pd cgro mo apil tapok pra motan-aw like doctor ba ron o mga medical practitioner, wa ta kahibaw basin nka agi cla dn cla na nitawag ug ambulansya, wala lng cya naki usyuso..

pati bsan pg naa doctor ba ron nga ntan-aw, iya lng mn na pakiramdaman bro kng asa ang severe damage, d ghapon na nla e attempt ug move dyon, basin d i nabalian bag bukog ang nadisgrasya, mghuwat sad jd nag ambulansya bro, ky cla nay dala mga medical equipment, bsan pa cgro paryente na nmo, alangan naman kuguson nmo basta2x, ga antos pa gd na daan sa kasakit ky tungod sa bun-og or injuries dn basin naa na fracture ba ron, wat f na fracture ang tiil, kamot, rib cage or worse sa may liog or spinal cord, basta2x lng d I nmo e move bro o kuguson? maniguro na lng jd kag tawag ug rescue o ambulance dayon pra ma atiman ug madala dayon sa hospital imo paryente..

- - - Updated - - -



mao jd bro sagdan na lng na, ako pasagdan lng mn na nko, kapila nko hapit ma bangga ky naa mokalit liko, U-turn dn wala ga signal or kalit mo cross sa imo path, kapila na mg kamas2x akong ligid pro wala mn ko nkig lalis, sagdan na lng..

siyempre boss dili gyd lihokon dayon.. mao gyd na unang ibutang sa huna2x aside anang initiative nga mutawag dayon ug tabang sa pulis, enforcer, eruf, etc. if tan-aw p lng nato, buhi, mka storya, mka lihok ang biktima, pwede nato matabangan nga ma contact dayon ang pamilya or paryente. di n cguro na kinahanglan p ug medical knowledge pra mabuhat...

sauna ingon ana sd akong mind set, mkakita ug disgrasya.. tan-aw lng kadiyot buhi p ba or patay.. kng presko p kaayo, labyan lng ky lagi lisod n mapasanginlan. pero homan sa nahitabo sa akong papa pgk disgrasya niya, didto ko nausab. k realize ko kng unsa k pait kng simbako kita ma disgrasya unya sa lugar nga layo, mingaw, walay masampitan dayon ug tabang, ug naa mn gani masampit, muhapit sd ug pangawat.

taxi driver ra gyd ang ni-ako ug duol and niluwas sa akong papa atong hitaboa pgk disgrasya niya diha sa north recla sd. naa siya sa opposite lane.. gihatod niya sa hospital pghoman ni adto p gyd sa among balay pra mgpahibaw sa nahitabo. kung dili pa tungod sa taxi driver, mabuntagan mi ug huna2x kng asa n mag agi akong papa ky nagupok mn ang iyang celfon. simple ra kaayo pgk disgrasya walay kontra pero ni 180 degree front flip akong papa kuyog sa motor niya tungod anang mga mg trabaho sa karsada nga wa sa huna2x. 1/2 nga solid pero bawg nga kabilya naligsan, nisulod sa front nga "rayos" at 80 - 90 km/h speed. kamo nlng mag igo kng unsa porma sa akong papa ana...

mao n nka hatag nko ug rason mutabang boss... nuon wa p mn sd mahitabo nga mag una ang "realize".

[pupu]

tungod ni sa offer nga dili naka mo atend seminar kung unsay angay nimong buhaton kung mag drive ... kapila ko mag sunod ug tinted nga awto... hinay kaayog dagan... di ay to ga text... pagka na lang... naay say motor nihuong ang tanang sakyanan kay naay moliko aw nilosut sa tu-o sa awto nga naa na sa outer lane nya nakurat kay sya kay naa man di ay niliko... sudden stop ang buang... ang distansya 1 ka dangaw na lng from my right side.. igo jud unta ang legs sa akong asawa...ako syang gibalikas... hilas pa jud kaayo... ni aksyon ug naug.... aw.... akong gipakita akong abs...balik lagi...


Kana sang mo counter flow... nga feeling naa sila sa saktong lane.. dili jud mopadaplin.....aw...ako mang sugaton... hehehehe... im guilty of such man BUT if naa na gani ko kasugat.. mo sud jud ko sa akong lane ug balik...

Dili ma likayan ang disgrasya pero ma minimize kung give way lang...

[666satan]

Guys.! please.. please.. ayaw ninyo dasmagi ang mga iro sa dan!!!!!!!!!
malouy kaayo ko mag tan.aw sa mga iro nga mamatay sa dan!
daghan kaayo mga iresponsible driver nga wala ray paki sa mga iro nga mang agi.
kung ma himo ayaw kaayo mo pagpa paspas og dagan. ma abot ra mo sa inyong mga destinasyon bisan di kaayo mo magpa kusog!

nka basa ko ani bah...mas nag care man noun sa iro...wala man mag huna2x sa driver...as a driver pd...palihug ko og hipos sa inyong iro...ky sa kalsada nagbantay inyong iro...dli na ang balay...

[R_sQuArEd]

ug naa koy kasugat nga mucounter flow...aw dili ra ko maikog nga muligis...nganong bitaw muhimo ug laing lane

[dexlimp]

siyempre boss dili gyd lihokon dayon.. mao gyd na unang ibutang sa huna2x aside anang initiative nga mutawag dayon ug tabang sa pulis, enforcer, eruf, etc. if tan-aw p lng nato, buhi, mka storya, mka lihok ang biktima, pwede nato matabangan nga ma contact dayon ang pamilya or paryente. di n cguro na kinahanglan p ug medical knowledge pra mabuhat...

sauna ingon ana sd akong mind set, mkakita ug disgrasya.. tan-aw lng kadiyot buhi p ba or patay.. kng presko p kaayo, labyan lng ky lagi lisod n mapasanginlan. pero homan sa nahitabo sa akong papa pgk disgrasya niya, didto ko nausab. k realize ko kng unsa k pait kng simbako kita ma disgrasya unya sa lugar nga layo, mingaw, walay masampitan dayon ug tabang, ug naa mn gani masampit, muhapit sd ug pangawat.

taxi driver ra gyd ang ni-ako ug duol and niluwas sa akong papa atong hitaboa pgk disgrasya niya diha sa north recla sd. naa siya sa opposite lane.. gihatod niya sa hospital pghoman ni adto p gyd sa among balay pra mgpahibaw sa nahitabo. kung dili pa tungod sa taxi driver, mabuntagan mi ug huna2x kng asa n mag agi akong papa ky nagupok mn ang iyang celfon. simple ra kaayo pgk disgrasya walay kontra pero ni 180 degree front flip akong papa kuyog sa motor niya tungod anang mga mg trabaho sa karsada nga wa sa huna2x. 1/2 nga solid pero bawg nga kabilya naligsan, nisulod sa front nga "rayos" at 80 - 90 km/h speed. kamo nlng mag igo kng unsa porma sa akong papa ana...

mao n nka hatag nko ug rason mutabang boss... nuon wa p mn sd mahitabo nga mag una ang "realize".

wala mn ko nag ingon na d ko motabang bro, mao btaw ingon ko na d least na mabuhat nato is motawag rescue or enforcer or pulis, kng conscious ang biktima aw pwde ra mn jd kau ta motabang..kasuway namn sad ko na naa ko na agi-an mao pay pgka disgrasya, naay naipit pa sa motor ang duha pa jd ang driver ug angkas, naa nalaksi ang lapa2x etc, naa na uban nka kita ngsugod na tapok, nilahos lng ko ky nanawag kog enforcer pra mka tawag cla ambulansya, pgbalik nko daghan na kau tawo d na nmo mkita ang mga na disgrasya..depende ra pd na kng unsa ka severe ang pgka disgrasya, naay nabalintong nga nangapangos lng ug sad medyo ngilngig tan-awon like nabuak ang ulo o nabali-an bukog..

kung "realize" lng bro, hagbay ra ko ana, ky ako mismo na disgrasya napd, dugay2x na hnuon to, feb. 2004, estudyante pa ko atong panahona hapit na final exam pro saon ta mn na disgrasya mn, nabali akong paa, na fracture akong left femur, d lng ky simple ra na fracture nga naliki lng taman ang bukog na madala rag semento, naputol jd ang bukog, murag kahoy nga nabali ba, klaro kau sa x-ray nga nagsugat na jd, kuyawan gani ko ky abi nko putlon akong till kay bali na bya ang bukog, mosumpay ra d i ghapon na madugay depende sa edad, na operahan ko, g butangan stainless steel akong bone marrow, 2weeks ko sa hospital and 6months ko wala ka lakaw, ga crutches ra ko..ka undang ko eskwela 1 sem..

kusog2x sad akong dagan mga 80kph sad ky kadlawong dako dn naa sakyanan nikalit left turn, hubog d i ang driver ato, mao mau jd pgka bangga nko sa iyang hood, na ligwat akong tiil sa manibela tungod sa impact dn ni tumbling jd ko, mau gani wala nabundak akong ulo, nituyok ko ug nalagpot mga upat ka dupa dn bundak akong likod, kanang lower part na jd sa spinal cord, kuyawan gd ko basin ma gulay ko, nabundak jd sa espalto..pirti nkong utong bro sa kasakit na paminaw nmo mamatay nka ky mabugto na imong ginhawa..d pa jd ko taga cebu ha, tga mindanao pa jd ko, walay paryente dri, d ma dali2x anhi sa imong ginikanan o paryente ky mo byahe pa bya dn mgsakay pa jd barko overnight..pag-abot pa jd sa hospital mga almost 2am, wala pa jd ni atiman nko sa emergency room ky wala koy pang downpayment na 5,000..hubag na gd kau akng paa dn grabe na jd kasakit, wala jd bsan first aid mn lng..pgka kontak nko sa akong mama nabalaw cla pangita kng knsa naa mahulman kwarta png down dri cebu, na atiman ko mga 5am na kapin ky naa cla na kontak pina-agi sa akong angkol ky naa mn cya kliyente tga cebu, imagina bro 3hrs ko kapin nag-antos sa kasakit sa emergency room ky wala ko tagda ky walay downpayment, dn pg x-ray antos pd mau ky ibalhin2x bya ka dn hubag na kau akong paa, gamay lihok mka cyagit nko sa kasakit ana..whew..sa cebu doctors hospital to kanang sa may capitol..

mao nang depende kng unsa ka severe ang disgrasya bro, like kng pareha sa ako-a, wat f naa mga tawo nitabang nko dayon or g aswat ko, ga utong pa gani ko sa kasakit, mabugtu-an na hnuon kog hangin, pati d bya na plain ang pgka bali sa bukog, sama sa kahoy naa nay mga hait2x sa tumoy, kng g lihok ko nla basta2x mangasamad jd nang kaunuran sulod sa akong paa..mao btaw nang inig abot sa rescue unit, d mn nla hilabtan dayon, ila sa jd ang obserbahan kadali like vital signs ug kng asa ang sakit o ang damage sa lawas, kng naay fracture ila butangan breeze pra d matandog dn hinay hinayon lihok pati ang liog etc..

anyways, wala mn ko ma trauma mg drive motor, ga drive mn ghapon ko hangtud karon..but extra careful na lng jd, ride safe jd na kanang halos 360 degrees makita nmo na tanan, na kanang ma predict na nmo ang lihok sa mga tawo, ubang sakyanan ug ubang nka motor..pasensya sa kataas sa akong sugilanon hehehe

[dexlimp]

tungod ni sa offer nga dili naka mo atend seminar kung unsay angay nimong buhaton kung mag drive ... kapila ko mag sunod ug tinted nga awto... hinay kaayog dagan... di ay to ga text... pagka na lang... naay say motor nihuong ang tanang sakyanan kay naay moliko aw nilosut sa tu-o sa awto nga naa na sa outer lane nya nakurat kay sya kay naa man di ay niliko... sudden stop ang buang... ang distansya 1 ka dangaw na lng from my right side.. igo jud unta ang legs sa akong asawa...ako syang gibalikas... hilas pa jud kaayo... ni aksyon ug naug.... aw.... akong gipakita akong abs...balik lagi...


Kana sang mo counter flow... nga feeling naa sila sa saktong lane.. dili jud mopadaplin.....aw...ako mang sugaton... hehehehe... im guilty of such man BUT if naa na gani ko kasugat.. mo sud jud ko sa akong lane ug balik...

Dili ma likayan ang disgrasya pero ma minimize kung give way lang...

ug naa koy kasugat nga mucounter flow...aw dili ra ko maikog nga muligis...nganong bitaw muhimo ug laing lane

ako mo counter flow mn pd ko mga bro pro kanang tan-aw nko ma sigo ko or d ma alanganin..daghan mn pd mga nka 4wheels mo counter flow pd, labi na kng taas2x trapik sa ilang g agi-an na lane dn ikaw naa sa opposite lane dn ikaw ra isa, mo kalit lng counter flow, ikaw na lng sad gd molikay na kanang maabot nka sa pnka daplin sa dalan, kulang na lng mahulog nka kng naay kanal, pro cge lng ok ra na hehehe