From the Phil. to Poole; Britain first trimaran ferry

[hobie]

---

Kaya man diay sa Pilipinas.
Maayo unta mag sugod nata produce ato mga frigates, sakto ba na?
Mga barko pang patrol ug pang gyera sa dagat

[30121895]

Kaya man diay sa Pilipinas.
Maayo unta mag sugod nata produce ato mga frigates, sakto ba na?
Mga barko pang patrol ug pang gyera sa dagat

Makaya man jd na sa pilipinas bro. pero saon taman dapat puno sa ang mga bulsa og baba sa buaya bro..

[30121895]

ana ang mga officials sa goberno ... tagae sa mi ug percento sa inyong negosyo para ma approban namo

boss naay bagyong motto ang gobyerno alang sa mo invest dere sa pinas "NO KICKBACK NO BUSINESS"

[mondragon]

paytera ani gud...
agoooy nagmasid ra diay ang mga bayawak sa kilid2.

[Eiso]

I thought nga sa Austal Australia ni gbuhat.. ni agi ra sa Austal Cebu for minor repairs and fittings...

[existence]

australia na gbuhat.. 3 weeks rana sa cebu,

[timoyans]

Kuyawa. That's nice.


-It took three weeks for the 335-ft vessel to sail from Cebu, Philippines to Poole, Dorset, where it is based
-Condor 102 will be given an official name before it enters service in late March
-The state-of-the-art ferry will transport passengers between Poole and the islands of Guernsey and Jersey
-It has a capacity of nearly 900 passengers, 245 cars and a top service speed of 35 knots
-Condor says fewer cancellations are expected as the vessel can sail in higher seas







source:
Condor's £50m high-speed ferry in Dorset after sailing 10k miles from Philippines | Daily Mail Online

haaaay naku! Austal. australian company man gud ni... tanan materials ana gikan man gud sa gawas from Hull to machineries .. ang pag assemble raman gud ana dri sa cebu kay cheap kaayu ug labor. liman kag Minimum 200 usd/month asta ang tax pwedi ra ma daya. compara sa US ug AUSTRALIA. unya mga big bossing ug utok ani mga australian man dili man Pinoy. mga Laborers ray pinoy ani especially welders and fitters. pero ang Naval architect ani expat man

Ang design ug material, di mana ato gud. igo raman ta nag labor... to.o sad dayon silag Hinimo sa PILIPINO..

Grab dayon

[timoyans]

Our country is not capable of building this. our "genious" pilipino countrymen wont be able to produce this kind of design. we cannot even improve our own passenger ferry or Navy/Patrol boat dri sa atoa. we are inferior with regards to technology kung i compara tas western countries. we dont have anything to be proud of. SA BEAUTY PAGEANT ug BOXING rata kutob

[Istudyante-Ni-Pikoy]

haaaay naku! Austal. australian company man gud ni... tanan materials ana gikan man gud sa gawas from Hull to machineries .. ang pag assemble raman gud ana dri sa cebu kay cheap kaayu ug labor. liman kag Minimum 200 usd/month asta ang tax pwedi ra ma daya. compara sa US ug AUSTRALIA. unya mga big bossing ug utok ani mga australian man dili man Pinoy. mga Laborers ray pinoy ani especially welders and fitters. pero ang Naval architect ani expat man

Ang design ug material, di mana ato gud. igo raman ta nag labor... to.o sad dayon silag Hinimo sa PILIPINO..

Grab dayon

Well ang atu ra pwde ma claim ani is Assemble in Philippines. Maynalang sa kay wla, at least na dungog ang Pinas na capable mo trabaho/assemble ang mga pinoy sa ig-aning technology. Pwde nila ma refer ang mga pinoy sa mga ig-aning project nila.

[timoyans]

maka misinterpret man sad gud ang article kay wala man man mention ug "A Philippine made trimaran"

ang nka sulat kay "from Phil. to Britain"