Hahaha kana i smell manual tranny najd boss ding.hahaha makit.an jd ni sa dalan
Hahaha kana i smell manual tranny najd boss ding.hahaha makit.an jd ni sa dalan
nag ask sad ko ni jason sa textar, d na daw need ilisan ang ecu from a/t - m/t..
ic. pila pud kaha na ang ecu m/t. so tranny 8k + ship + labor and + ecu ... hmmm tempting kaayo,
tnx ayo sa reply sir advanz
mura d na man need ilisan daw ingon jason. naa pud ecu sa m/t si dingkoy 8k pud to.
on my experience sa unang panahon kato ako ek3 hatch converted to M/T(gamay pa ga dagan mga ek hatch ato), daghan ayo ilisan. Need nimo change engine rear bracket support,speed sensor, taod og bago clutch lining(agian sa clutch fluid), palitan og clutch master, manual pedals clutch,brake,accelerator, palitan nalang pd nmo og bago clutch lining og clutch pressure mintras naog pa ang transmission and also palit pd kag M/T shifter linkage.
Kani makina sa ek3 kay lahi ni cya kay 3 stage d15b vtec multi-matic ni xa so ang problem napod ani is sa ecu, You'll also need a way to activate the 2 vtec stages. Be sure to have a good electrician and programmer. if ma notice nmo sa engine bay dool sa distributor duha kabook ang vtec soleniod, need to rewire mga wirings unya, pati harness, and also needed to have manual ecu dayon after ana rewire etc..
sa ako lng opinion if balikon nako maypa ng engine swap nalang ko before palit kog d15b(eg) manual deretso na salpak sa engine no problem na sa ecu kay nana may pataban, imo nalang problem kay M/T pedals, clutch master og iya lining, og shifter linkage, palit nalang pd og shiftboot.
Sold already my ek3 hatch 3 years ago.
Ngek... murag hasol lage ni paminawn dah...hahaahA
Mao pud ang ingon ni dingkoy, around 30k+ ang magasto daw.
Similar Threads |
|