Post your possible solutions para sa traffic From Opon old bridge to Mandaue city (pocherohan crossing)...

[katulz]

---

1. Hire Urban Planners ( Civil engineers are for making roads, bridges Not urban problem solvers)

[chocofudge]

>Dli cge guba sa kalsada tarong pa
>butangan og insaktong traffic lights kada crossing
dli kanang tao ra ang mg senyas2 anang stop and go

[lafter26]

Population is growing, the number of vehicles are growing but the roads gagmay lang gihapon tawn - mao ni main cause sa traffic.

So para mo minus ang traffic dapat mas daghan ug sakay kada sakyanan nga naa sa karsada.

Mao ni ako nahuna2x nga solution:

1. Ilisan ang mga multicab ug buses. Buses are more efficient and convenient mode of transpo than multicabs.
2. Iconvert ang mga taxi to ride-sharing services para wala nay magsakay ug taxi nga siya rang usa. And dili sad magsige ug byahe ang mga taxi driver nga walay sulod kay magpark ra sila unya kung naay mo request nila thru app mao pay igawas nila sa karsada.
3. Maghimo ug law nga dili pwede mag-own ug sakyanan kung walay parking lot. Mao ni reason daghan magpark sa karsada kay pwerteng daghana na ug tag-iya ug sakyanan nga walay parking lot.
4. Ilimit ang number of vehicles per family. Naay ubang family more than 2 cars pero ang sakay isa ra kabuok kada sakyanan.

Kanang sa old bridge ang bottleneck ana is ang old bridge mismo kay 1 lane ra unya ang traffic from mandaue is 2 or 3 lanes. The 3rd bridge could really help reduce traffic sa old bridge and new bridge.

[raissah]

isa ra jud akong makita solusyon kay amaw man ko.. train ride from lapu to mabolo.

[katulz]

Population is growing, the number of vehicles are growing but the roads gagmay lang gihapon tawn - mao ni main cause sa traffic.

So para mo minus ang traffic dapat mas daghan ug sakay kada sakyanan nga naa sa karsada.

Mao ni ako nahuna2x nga solution:

1. Ilisan ang mga multicab ug buses. Buses are more efficient and convenient mode of transpo than multicabs.
2. Iconvert ang mga taxi to ride-sharing services para wala nay magsakay ug taxi nga siya rang usa. And dili sad magsige ug byahe ang mga taxi driver nga walay sulod kay magpark ra sila unya kung naay mo request nila thru app mao pay igawas nila sa karsada.
3. Maghimo ug law nga dili pwede mag-own ug sakyanan kung walay parking lot. Mao ni reason daghan magpark sa karsada kay pwerteng daghana na ug tag-iya ug sakyanan nga walay parking lot.
4. Ilimit ang number of vehicles per family. Naay ubang family more than 2 cars pero ang sakay isa ra kabuok kada sakyanan.

Kanang sa old bridge ang bottleneck ana is ang old bridge mismo kay 1 lane ra unya ang traffic from mandaue is 2 or 3 lanes. The 3rd bridge could really help reduce traffic sa old bridge and new bridge.

Actually mas efficient pa ang multicab kaysa bus, mas daghan kag sakay nga pasahero sa multicab per sq meter kaysa bus.

[bim27142]

The 3rd bridge could really help reduce traffic sa old bridge and new bridge.

as an update, so third quarter of 2017 pa diay ni sugdan? human gyud nig 2030 ba apil delays, hahaha!

Joint venture agreement for Cebu-Cordova Bridge ratified | Sun.Star

og tanaw nako basin ma white elephant ni kung dili pa ubsan ang toll, imagine, 89 pesos, good luck kung naa bay mangagi ani diri except sa mga ga dali nalang gyud siguro...

Bautista said that the bridge is projected to serve 36,000 to 41,000 vehicles per day. The toll has yet to be approved, but it may be no less than P89, according to estimates.

[lafter26]

Actually mas efficient pa ang multicab kaysa bus, mas daghan kag sakay nga pasahero sa multicab per sq meter kaysa bus.

Sakto ka sir if you consider nga full load ang multicab pero if daghan ka multicab nga nagdagan nga gamay ra ug sulod basin mas makatipid ug space ang bus kay gamay ra baya ang number of buses compared to number of multicabs. Though basin sayop sad ko hehehehe

Pero murag dili sad jud nuon practical ang bus sa Lapu2x tungod sa ka gamay sa mga karsada. Pait lang sad jud kaayo ni ang multicab kay grabe ka huot.

If possible unta ang atong transport system is controlled by 1 company or by government para dali ra ang pagcontrol. So if gamay ra ang volume of passengers on a specific time gamay ra sad padaganon nga public vehicles. This way ma minimize ang number of vehicles sa karsada nga gamay ra ug sulod.