Mga PUJ Driver na Bantay Salakay sa mga Tanga na Pasahero

[peewee_toot]

---

kung ako ang driver i have the reason why out of line ko ky nagpasinsilyo ky ang pasahero manginil jud .50 centavos.

kuhaon lang ang sign board then okay na, dili na out of line.

ang first nimo statement ni ana ka nga out of line ka. ang second statement ni ana na pud ka nga dili ka out of line. pagsure oi. libog ra ah!

ngano naka ingon mn kuno ka nga dili na out of line? better read about franchising rules. LOL

[peewee_toot]

pasagdan lang na sila panginabuhi man sad na ilaha..

LOL. so kanang mga snatchers, hold uppers, and the like ky pasagda-an lang sd na nato ky panginabuhi mn sd na nila.

[nwf]

ok ra ni nako. bahalag ma late basta madakpan lang kas LTO. mas dako pa baya ang multa ana kysa sa 50 cents nga imong gipa sinsilyu-an.

mas libog imo statement diri, ma late then madakpan sa LTO? LOL

ang first nimo statement ni ana ka nga out of line ka. ang second statement ni ana na pud ka nga dili ka out of line. pagsure oi. libog ra ah!

ngano naka ingon mn kuno ka nga dili na out of line? better read about franchising rules. LOL

unsay meaning OUT OF LINE? it means namasahero ka wa sa imo rota, unya wa man ko namasahero ky ngita ra man ko tindahan magpasinsilyo..

FYI, I know franchising rules ug kabalo unsay pasikot-sikot dha..

[peewee_toot]

mas libog imo statement diri, ma late then madakpan sa LTO? LOL


unsay meaning OUT OF LINE? it means namasahero ka wa sa imo rota, unya wa man ko namasahero ky ngita ra man ko tindahan magpasinsilyo..

FYI, I know franchising rules ug kabalo unsay pasikot-sikot dha..

para maka sabot ka sir ky atong i-explain og tarong... diba ni ana ka nga bahalag ma late ang mga pasahero, mangita kag tindahan or mo go beyond ka sa imong rota para lang maka pasinsilyo ka. diba? ky dili d i ka pwede madakpan ana? and besides, kalas man pud na og gasolina imong style oi, samot kag ka lugi ana. ang ending, pasahero gihapona ng daog.

maayo ky kahibaw ka sa franchising rules. pak pak.

[Albrecht]

para maka sabot ka sir ky atong i-explain og tarong... diba ni ana ka nga bahalag ma late ang mga pasahero, mangita kag tindahan or mo go beyond ka sa imong rota para lang maka pasinsilyo ka. diba? ky dili d i ka pwede madakpan ana? and besides, kalas man pud na og gasolina imong style oi, samot kag ka lugi ana. ang ending, pasahero gihapona ng daog.

maayo ky kahibaw ka sa franchising rules. pak pak.

nah if mao naman lang jud nay rason ngano man gud dili man maglahi daan ug sinsilyo para panukli sa mga pasahero.. dili paka mugawas sa imo rota, dili pajud malate ang imong mga pasahero.. diba?

[nwf]

nah if mao naman lang jud nay rason ngano man gud dili man maglahi daan ug sinsilyo para panukli sa mga pasahero.. dili paka mugawas sa imo rota, dili pajud malate ang imong mga pasahero.. diba?

mao na ang ideal situation, pero time to time mahutdan jud og tag .50 centavos ang driver, maglisod gani ang pasahero mag-andam og .50 centavos nga para sa iyang pamilete, unsa pa gani ang driver mag-andam og .50 centavos pra sa iyang 200+ kapin nga pasahero sa byahe niya usa ka adlaw..

mao nga ingon ni SPRINGFIELD_XD_40,
dapat ang RESPONSIBILITY goes both ways and help each other out.

[graphicare]

pasagdan lang na sila panginabuhi man sad na ilaha..

mahugno dyod atoa nasud basta ani ato kind of reasoning wheww...some kind of a horror thing.......

[AJ]

kinahanglan na duna ka sinsiyo inig plete. if mu-ingon ang drayber or konduktor nga kulang pwede nimo isumbalik nila asa man inyo LTO certificate.

[graphicare]

kinahanglan na duna ka sinsiyo inig plete. if mu-ingon ang drayber or konduktor nga kulang pwede nimo isumbalik nila asa man inyo LTO certificate.

Daghana pa raba walay mga certificate na deadline na niadtong April 30, so wa dyod nangahadlok ning mga tawhana oi...dapat lagi ani oras-orasan ug atang ug dakop ang wa pay mga certificate...

mao ning nahitabong tinubagay namo sa driver ug ako sa byahe na basak colon.

ako: wa man kay certificate no? P7.50 lagi imo kolekta? Mahal raba ang multa if naay makareport nimo sa LTO.
driver: kada sabado raman ko tagbyahian ug di man ako ang mo-drive ani pirmi. taga LTO ang operator ani na jeep.
ako:kung madakpan ka..ikaw may dakpon, kuhaon imo lisensya..dili ang operator.
driver: ah ipakuha balik sa operator.
ako: kinsa diay operator ani? nagsalig kay taga LTO siya? Kung taga LTFRB ang modakop mag-unsa man siya?

(driver nadugay ug tubag)
driver: naa man ni certificate wala lang nako nadisplay
ako: violation sad na kung di nimo madisplay. kung naa kay certificate unya di nimo idisplay, madudahan noon kag wa kay certificate. tuman nalang sa balaod para way problema.
ilugar lang ko diha... padayuna nang imo kalaki manong ug kung madakpan ka..dira na palooy-looy.

mga pasahero sigeg tan-aw nako na murag ako ang naay sala. What a world!

[SPRINGFIELD_XD_40]

not worth dying for? now i know that our law/rules are not worth dying for. even the smallest things count. how can we progress if we dont know how to follow simple rules/laws? so unsay gamit anang 7.50 nga pliti kung ang kuha-on sa mga drivers ky 8? tabla ra pud og, unsay gamit sa no jay walking sign if ang mga tao mo disregard ra sa sign?

Ayaw i liko or divert ang issue . Think outside the box . Suwayi lage ug pakiglalis all the time na naningil ka ug sukli na kuwang ug .50 and tan-awn nato unsay mahitabo nimo .

if ang driver mo diretso og kuha og 8 sa imong gi pliti nga 10, i dont think he deserves my respect. pasalamat cya ni pliti ko kysa sa wala...

Pasalamat ka gipasakay ka niya . Mao na ang huna hunaon nimo . He can always decide for that unless naa ka sa sulod and gipagawas ka inya then sayop na . Do you really think also that if asking for the exact change nicely will not make you a model citizen ? That is better than respect , because the respect you are talking about here is noit the real respect but pride lang .

mga ka istoryans, ibutang sa inyo utok ha nga everytime mo sakay mo og jeep, expect na lang jud mo nga ma alkansi mo. kung dili mo ganahan ma alkansi, ayaw mog tuga2x. LOL

Pasagad ug pataka na sad ka . You are supoposed to be prepared also and di lang sa driver nimo ihatag ang responsibilities .

well, im still glad and proud sa mga drivers sa akong pirmi sakyan nga ruta sa jeep. mo hatag jud sila sa saktong sukli. and if wala silay 50 cents, 7 ra ila kuha-on sa akong tibuok. mas mo admire and malo-oy pa kog ing ana nga driver kysa sa mga abusado nga mo diretso lang og kuha og 8.

Di ba reciprocal ra sa ? Karon kanang pag ADMIRE nimo , will that help in coming up with .50 they lost during the timeframe of driving ? Maybe and maybe not but if you , the COMMUTER gave the exact amount pod , all is good . Karon expected na man ka mo ingon na kung sobraan pod nila ug kuha ug .50 ang pasahero pod ang alkansi , you can ask nicely kay wala ka kahibalo sa dagan sa utok sa mga driver . Mao na paga ingnon , sa headlines ... SI PEEWEETOOT gi patay tungod sa .50 cents . Mao na ang punhto na its not worth dying for and please dont bring up your BS patriotic reasoning .

@ GRAPHICARE ...

Unsay pina tono sa tingog nimo bai ? PIna isog or parayg ? PIna suplada or gutsinanggo ?