basin mas dako jd og horse power ang Scooter sa imng mama sir.. naa mn motor even though same ang piston displacement or cc, ang dagan lahi. take the example sa SUZUKI RAIDER 150 and the HONDA CBR 150. bigger ang Honda CBR 150 pero mas taas cya og top speed sa SUZUKI RAIDER 150 (hinay lang accelleration compare sa Raider) or take the example of DUCATI 1098 and BIMOTA DB8, they have the same engine (ducati 1098 ang engine sa BIMOTA DB, same size, pero gamay kaayo og horse power ang BIMOTA DB8.
basin slide lang ang Belt sa imong scooter sir, or basin kinhanlan tune up or... basin dako2 og Carburetor ang motor sa imong mama. or how about wheel size? kng bigger sa imong mama, then ofcourse mas taas jd og top speed iyaha. ky dako mn og circumference ang ligid, meaning bigger ratio (like how gears work)
or it could be that bigger pd ang CDI sa imong mama. kusog og kurente. hehehe..
same ra mo og gasolina gi gamit sa imong mama sir?
simply lang kaau ang iya gbuhat, igo ra niya gi-absorb ang wasted energy nga naproduced during ignition process ug ang nahimo nga electromagnetic field (EMF) gkan sa makina... once nga iya na buhian ang energy nga iya na nasikop, ilabay rapud niya ni balik ngadto sa coil then ipasa sa sparkplug..
ang purpose sa ignition enhancer is to improve the spark energy aron mas masunog ang fuel... less unburned fuel will improve your MPG... lesser pud ang pollution nga iya ibuga.
kaso kasagaran nga ginagamit nga sparkplug dunay resistance.. iya ra ghapon ginapugngan ang energy nga moagi padulong sa tip sa sparkplug nga maoy hinungdan nga hinay ghapon iya spark.. pero yaw kabalaka kay pwede ra kaau nimo pulihan imo sparkplug nga walay resistace..
-wala tay gihimo nga laing energy, igo ra jud nto gkuha ug gtigum ang energy nga nasayang during ignitiion process...when magnetic field breaks down sa ignition coil, ang uban nga energy maadto sa sparkplug, at the same time ang uban (waste) moadto sa primary winding ug maonay gibalik sa device (enhancer) didto sa spark plug ug moresulta sa pag-improve sa spark. sa lain pud nga paagi, at high rev, duna pud laing electromagnetic field (EMF) nga na-create sa motor, ug ang IGnition Enhancer mo-act like a receiver antenna... iya nasad sikopon kini nga EMF ug ilabay ngadto padulong sa sparkplukplug . kung modako ang spark ma-improve pud ang pag burn sa fuel. kung maimprove ang pag burn sa fuel, maimprove pud imo MPG.wala kaayo ko kasabot hehe. ngano duna man wasted energy? unsay pasabot ug absorb sa wasted energy kay ang tudlo sa physics, energy can not be created nor destroyed...naglibog na ko hehehe
"unsa man klase sa improvement ang makita ani? right now akong fuel comsumption sa ako yamaha motor kay naa sa 60km per liter under normal city driving. pila may improvement ani? makahimo na nga 100km per liter? pilay cost sa imo enhancer?
kung moingon ka improve spark energy, unsa imo pasabot ana, nga pataasan nimo ang spark voltage?
pila ka ohms diay ang sakto nga resistance sa spark plug?
duna ka technical specs ana, like asa na sya iconnect?
asa man ni nga shop makita bro? interested unta ko.
pang daily transport lang ako motor, dili racing or unsa pa."
-Walay exact figure sa improvement ani kay mag depende raman na sa response sa imo motor. tagaan lang taka idea sa nakagamit sa bantayan: before, sa 100peso worth of fuel kay 3days ra iya aboton.then after na natauran ug ignition enhancer miabot na og 7days with the same route...plus, naulian iya batery kay mikusog na ang iya mga lights ug horn... sayon nasad pandaron inig kbuntag ug humok na kaayo padaganon... ug ang uban nga natauran miingon pud nga bugnaw ug gaan ang dagan sa makina.
----------ang tricks mao ni:--------------
ang current set-up sa Air/Fuel ratio sa imo motor karon kay 1:14.7, ug mao ranay kaya pabotohon sa imo spark plug nga sakto ug sunog.
1 (in terms of weight) ra ang amount sa fuel ug 14.7 (in terms of weight) pud ang amount sa air.
kng imo pasakahan ang weight sa air, dili na mtarong ug sunog sa sparkplug ug ang resulta mapalong noon ang makina or mokalas samot ang gasolina kay wala naman nasunog pag-ayo
kng imo na e-enhance ang ignition, bisan pag kusgan nimo ang hangin o let say himoon nimo og 1:20, kaya pa ghapon niya sunugon ug tarung ang fuel...makatipid kana sa fuel...
-igo ra na i-tap sa terminal sa imo batery.
-kng mahimo ZERO ohms ang imo spark plug.
-wala pko ka distribute sa mga motorshop ani ug wala pud koy shop
pero, pwede raka moari sa amo balay mara maturan ka.
-bisan unsang klase nga motor basta naay lay sparkplug ug batery, pwede ra tauran.
Last edited by jezardavao; 04-26-2010 at 08:35 AM. Reason: addition info lang.
i rebore (oversizing) nlng na imong engine block bai and ilisi sad ug oversize piston rings and cylinder para kusgan ug kusog modagan imo motor. mao rna ang solution sa acceleration and speed upgrade.
bro.. basin naa rana sa imong mixture of oxygen ang gasoline when the mixture is not right.. the engine cant perform efficiently, so its very important to know the air to gas ratio.. malumos man ang engine especially small bore engines and 2 stroke engines.. ratio is a must.. hope i was able to help out..
bro can you elaborate unsa pag fuction sah ignition enhancer bro..??
pwede ra ako ang mtaud... naa rko urgello... palit lang daan ug spark plug nga walay resistance... f wala kay idea, pwede rasad sabay ta nig.palit nimo... PM lang or txt 0922.561.0548 or call 4164659.
Bro, mafix ba aning ignition enhancer ang backfire sa tambutso? Ako naman na ilisan ang sparkplug kay hinay lagi daw ang spark mao mo backfire... mga 1-3 times jud mo backfire pero dili sunod-sunod..naay times nga sipa jud kayo morag pusil . mobyahe man ko usually from south padong city then naa pud usahay maski short distance ra naa jud times mo backfire.
Similar Threads |
|