post your honda jazz/fit

[kitoy]

---

twice gyud na nako gi estimate ang sa akoa boss ug mao jud ang resulta.
sa kanang sa ciaz, sa dashboard nako nakita kadtong naka hitch ko.

- - - Updated - - -

LOL boss sorry nalibat diay ko..hahaha 8km/L diay with aircon...hehehe

so since pit-os amoa, mokaon ug 100 per day ako gastos gasolina padung dri IT park then 100 pajud nga parking so wa najud koy ma savings.

[Lingaw-lingaw_sa_payag]

Lagi. Basta bnew jd kay layu rjd kaayu. Saon taman. Hahaha.

Sa ako kauban na Suzuki swift dzire kay abot gani ug 13km/l. Sa ako fit kay 1.5cc man kato vtec kay 8 rjd. 150 pesos per day ko from consolacion to it park. Rush hour padung ug pauli. Hahaha. Pero kato 6am pa ako shift kay 9 kapin to 10 kapin km/l

[kitoy]

mo plug sa ko mga bossing: kasuway mog palit ug kaning rubber linings? Asa ug pila? tungod cgeg ulan2x ron panahona, basa napud akong carpet..haha

[Lingaw-lingaw_sa_payag]

About sa imo issues, some of them na experience na nku.

Kurog if magtangas, and during acceleration. Solution: ilis Cvt fluid. Gasto around 3k

Leaking sa spare tire ug sulod, solution: palit sealant, gitarong nku seal kanang ilawm sa rubber seal. So driver's side ug passenger's side, ilawm sa carpet naay foam, mapundo ang tubig, ma stagnant, mubaho mataya. Tangtanga ang foam

[Lingaw-lingaw_sa_payag]

1 year plus nku sa akong fit. Daghan2x npd napa repair.

1.) ilis break pad ug piston and caliper sa front both sides. Less than 3k. 2 months after pagpalit nku nahitabo. Hilis na break pad.

2.) headlights. Nabangga man gd 1 side, nabuak. Nag ilis ko ug pares. 1k gasto. Ako ra nag cleaning.

3.) ilis ug condenser fan motor. 1.5k dala labor. Nasayop ko troubleshoot. Nakapalit ko nya wiring diay issue.

4.) ilis Cvt fluid. Around 2k dala labor. 4 liters.

5.) regular change oil nku. Fully synthetic oil. 3k dala labor.

6.) naguba battery pero within warranty pa.

Upcoming repairs:

1.) change oil and tune up
2.) ligid, dali mahilis Goodride. Around 3k per pair guro.
3.) inner and outer tie rod and alignment. 3.5k guro
4.) aircon cleaning. Around 3k plus.

[kitoy]

naa sakyanan ron sa autolab para ipa check ang cause sa intermittent nga kurog pero advised nga ipa tune-up lang sa kay wa pani ma tune-up ever since gipalit.

total damage:
6.5k tune-up
4.2k ilisanan ako ignition coil kay ng leak na daw ang current pero next time nalang kay buak nang alkansiya.

[Lingaw-lingaw_sa_payag]

Mahala tune up gd. Gikwartahan man ka ana. Unsa breakdown ana 6.5k?

Sent from my VTR-L29 using iSTORYA.NET mobile app

[kitoy]

Mahal gyud kay isa ka ignition coil nila 4.2k ug wala pajud warranty. Mangita nalang ko aning ignition coild for cylinder 1 sa mandaue.

Breakdown:
8 sparkplug NGK - 1200
Air filter - 680
Throttle body cleaning - 1200
Fuel filter - 2400
Fuel filter replacement service - 750
Multipurpose cleaner and degreaser - 250
Shop supplies - 50

[Lingaw-lingaw_sa_payag]

As long as naay sakto na breakdown. Ngano ilisan fuel filter? Ang Kurog usually kay ignition coil or cvtf. Mas barato ilisan cvtf.

[kitoy]

ngpa engine tune-up ko kay 2 years naman gud ni walay tune-up kay kadtong naa pani sa probinsya, wa man gud ni ma atiman. so based sa ilang pag check-up, mao na ang mga ilisanan daw. So sa ilang pag check, dadto na nahibaw-an nga ang ignition coil ang naay deperensya pero nasugdan naman ang tune-up so mao nalang ni akong gipadayon. tiguman nalang sa nako ang ignition coil but ng check ko ani na thread, naa raman ignition coil nga around 1k+ mao tong wala ko ning go sa ilang 4.2k nga presyo.

Gipa check napud nako akong cvtf in 2 different shops, dili paman daw baho or dark ang color.