Drivers protest: Phaseout jeepney's with 15 years service

[brownie]

---

mao jud ang problema everytime we transition into something, it happen before sa lapu2x when tricycle are replaced by multicab sa pag biyahe sa Highway... looy lagi pero if ana lang ta pirmi di ta mo asenso...

wala ko malooy sa mga drug addict nga mga driver maski mao pa na ila means of panginabuhi.. ang looy kay kadtong personal nako nga kaila. anyway, wala man to cya nag abang kay iyaha man tong chariot pinalit to niya 90's pa.. pero maka move on ra to tawhana. bootan gyud to kay usahay mao to mo drive namo saona if wala ako amahan, wala pd to'y bisyo so naka tigum2 nato.

[jamesgalejames]

ang makadaot a atoang kinaiyahaan og kalibutan ang aso sa mga karaang jeepneya og tanang sakyanan angayan gyud nang hunungon na.ang umaabot nga generations atimanon nato if mapuy an paba ning kalibutana. dapat 10 years ra gani nang sakyanan angayan mo operate sa kadalanan.og drivers ang angay hisgotan sa ilahang interes. naa pay daghang mamuhunan nga andam mobuhi og kwarta para sa kabaghoan og sa serbisyo sa mga bag ong jeep . limpyo pa bag o mas safer og mas cheaper og mas dili makadaot sa kinaiyahan.dapat ihunong nanang prangkisa sa mga karaang sakyanan. ang dakong picture atoang huna hunaon dili ang karon lang. mag unsa manang usa ka libo ang mabuhi pero ang kapalit ang future sa umaabot nga generasyon nga madaot. nabuhi ta karon para pag sakripisyo og pag trabaho og mga butang para maau ang future sa atoang umaabot nga kaliwatan.naa man tay utok gihatag sa Ginoo mangita gyud tag mga paagi para sa kaayohan sa kadaghanan dili lang sa atoang kaugalingon

[iampaul07]

i think depende sa status sa Jeepneys. ang mga enthusiast siguro sa mga sakyanan would aggree with me nga Phase Out if it is not running in Good Condition.. the no. of years in service sa usa ka sakyanan doesn't define the status sa sakyanan mismo..

[ghostie2472]

Luoy ang mga drivers kay mawala ilang panginabuhian. Luoy sad ang mga commuters kay if maka sakay ka ug karaan nga jeep kay ma highblood sad ka kay hinay ang dagan, samotan pa ug traffic = late sa trabaho.

[Ryan Coyoca]

Kung properly maintained lng ang mga daan nga jeepneys okay ra unta dili ni ipadayon. Pero waman ni tagda sa operator, dapat ilisan na gyud. Para nako dili man siguro looy ang mga drivers kay public safety man ang concern ani. Sakto rapud para mangita ang operator ug bag ong unit nga jeepney.