Expert Mo Adjust og AUTO CHOKE sa Scooter

[Manok]

---

Mga bro, naa mo na ilhan mechanic "expert" mo adjust og automatic choke sa scooter? If yes, asa?


Ang auto choke niya kay "dali kaayo" (about 5-10 seconds lang) mo off or mo ubos dayon ang idle, wala pa gani ka init ang makina...


Naa mi gisulayan og duol nga mechanic, murag wala kaila og "automatic choke" sa scooter, lol.

[Manok]

Basin naa mo nahibaw-an nga mechanic dinha nga expertor or kahibalo ini...

[nwf]

meaning nigana imo autochoke, purpose sa auto-choke pra lang makaandar ang engine..
so kng niandar na ang engine pro mamatay taud-taud, then naa sa carburador ang problema nmo,
dli sa auto choke..

timailhan na nga dli sakto pagkatimpla imo carburador..

[juck401]

o basin wa ma timpla ug tarung ang carb

[Manok]

meaning nigana imo autochoke, purpose sa auto-choke pra lang makaandar ang engine..
so kng niandar na ang engine pro mamatay taud-taud, then naa sa carburador ang problema nmo,
dli sa auto choke..

timailhan na nga dli sakto pagkatimpla imo carburador..

Yes ni gana akong autochoke pero as per my post sa taas, dali kaayo mo ubos or mo close ang auto choking niya... Pila ka seconds lang nga dapat 1 minute or 2 minutes para maka pa init gyud sa makina....


Gi pa sulayan nako adjust sa mechanic ang mixture screw og idle screw sa carburetor, mao lang gihapon, dali mo turn off ang automatic choke niya...



Purpose sa 'auto choke' para maka pa init sa makina thus dili mamatay in idling.

[nwf]

ang purpose sa choke system kay mohatag og additional gasolina pra rich ang mixture, pra mas kusog ang sipa inig ignition spark, thus makatuyok ang engine then makaandar na. kng padugayon ang choke which is rich mixture, nay possibility makaguba sa spark plug kay rich/itom ang sunog.

karon ang auto-choke, is basically dli na manual triggered. Via solenoid iya system pag-open/close sa choke system sa carburador, and controlled by CDI..

So unsaon pag-adjust sa choke?
A. sabton og usbon ang CDI, giunsa niya nga makadetect nga niandar ang engine.
B. dli na iauto, meaning imanual nmo triggered. Solenoid ra na siya, icut ang wire, then ikaw na mosupply og power sa solenoid, buntangan lang nmo switch pag on / off..


again, wala gihapon nakuha imo mekanik ang pagtimpla sa carburador..
ang nindot nga timpla sa carb dli mamatay ang makina :
- kng gkan gadagan then kalitan hunong
- kng biglaan kumot(full throttle) gkan idle
- kng bugnaw ang makina

Wala d i nmo giask sa CEBU SCOOPY CLUB(OFFICIAL PAGE) uban member didto?

[Manok]

ang purpose sa choke system kay mohatag og additional gasolina pra rich ang mixture, pra mas kusog ang sipa inig ignition spark, thus makatuyok ang engine then makaandar na. kng padugayon ang choke which is rich mixture, nay possibility makaguba sa spark plug kay rich/itom ang sunog.

karon ang auto-choke, is basically dli na manual triggered. Via solenoid iya system pag-open/close sa choke system sa carburador, and controlled by CDI..

So unsaon pag-adjust sa choke?
A. sabton og usbon ang CDI, giunsa niya nga makadetect nga niandar ang engine.
B. dli na iauto, meaning imanual nmo triggered. Solenoid ra na siya, icut ang wire, then ikaw na mosupply og power sa solenoid, buntangan lang nmo switch pag on / off..


again, wala gihapon nakuha imo mekanik ang pagtimpla sa carburador..
ang nindot nga timpla sa carb dli mamatay ang makina :
- kng gkan gadagan then kalitan hunong
- kng biglaan kumot(full throttle) gkan idle
- kng bugnaw ang makina

Wala d i nmo giask sa CEBU SCOOPY CLUB(OFFICIAL PAGE) uban member didto?

Okay na bro. Gi repair na sa ako relative.

Badly seated electronic auto choke/enricher system ra diay. Dual purpose man gud ang automatic choke/enricher sa scooter, mo help sa startup as per your advice and heats up the engine for stable idling. Sa four ka scooters namo, kini ra man gud ang dali mo deactivate ang auto choking unlike sa others nga mo abot og minutes before mo lower ang idling to normal/ideal rpm.

Thanks sa inputs. Much appreciated!