problematic new 155 carburetor

[chuckkcuhc]

---

need help lang , nakapalit ko 155 nga carburetor , pero dili original, bag-o kaau, pero problemado, maka hatag ug minor , pero inig rev, moporot, man, unsa kayha ang problem ani, nakabantay ko, nga kung sampongan ang usa ka gamay na tube sa atubangan, ok, lageh iya andar


pls help mga expert

[KH0UJ]

unsay motor imong gita-uran sa 155 carb TS? kung mahimo picturi ang intake sa carb kay naa koy ipakuha nimo nga bronze tubes, mupurot gyud na usually labi na ug gamay nga makina ang ta-uran nya di ma usab ang jettings (main & pilot) + wa ma kuha ang bronze inlet air tube....

[nijazared]

unsay motor imong gita-uran sa 155 carb TS? kung mahimo picturi ang intake sa carb kay naa koy ipakuha nimo nga bronze tubes, mupurot gyud na usually labi na ug gamay nga makina ang ta-uran nya di ma usab ang jettings (main & pilot) + wa ma kuha ang bronze inlet air tube....

ako gibuhat ani ako gi drillan ug small bit ang inlet tubes niya sa atubangan, then rejet sa pilot jet ug adjust nlng sa needle...uso na jud ning 155 na carburador e butang...ang maayo nga alternative is carb sa Yamaha RS 100 nga 2 stroke...

[chuckkcuhc]

unsay motor imong gita-uran sa 155 carb TS? kung mahimo picturi ang intake sa carb kay naa koy ipakuha nimo nga bronze tubes, mupurot gyud na usually labi na ug gamay nga makina ang ta-uran nya di ma usab ang jettings (main & pilot) + wa ma kuha ang bronze inlet air tube....

rusi 125 nga binabaye,asa imu gi-mean nga tube boss kana duha ka gagmay nga bronze tube nga naa sa venturi sa carb?, so usa ana maoy kuhaon?

- - - Updated - - -

ako gibuhat ani ako gi drillan ug small bit ang inlet tubes niya sa atubangan, then rejet sa pilot jet ug adjust nlng sa needle...uso na jud ning 155 na carburador e butang...ang maayo nga alternative is carb sa Yamaha RS 100 nga 2 stroke...

nindot sad d i gamtion ang carb sa RS 100 nga yamaha?

[KH0UJ]

rusi 125 nga binabaye,asa imu gi-mean nga tube boss kana duha ka gagmay nga bronze tube nga naa sa venturi sa carb?, so usa ana maoy kuhaon?

daan pa lagi ko kanang lower part nga bronze tube, kuha-a na using a small metal screw forced fitted nya biraha ug pliers nya palit ug XL 100 nga carb repair kit tag 125 php sa vismin, then change the jettings, kung mupurot gani gihapon gamay check your cam settings basin gi advanced na ug timing sa mga maayong laki nga mga mekaniko

About sa 2 stroke carb, sa akong experience throttle angle ra man ang mausab, gamay lubag mutaas na dayon ang RPM, but still the full throttle has the same power (HP) kung mu top speed ka ug 120 KPH sa stock carb, mao ra gihapon sa 2 stroke carb...unlike sa bore-up nga mu action gyud ug sakit imong hawak inig pamugong sa acceleration on the same bike

[chuckkcuhc]

daan pa lagi ko kanang lower part nga bronze tube, kuha-a na using a small metal screw forced fitted nya biraha ug pliers nya palit ug XL 100 nga carb repair kit tag 125 php sa vismin, then change the jettings, kung mupurot gani gihapon gamay check your cam settings basin gi advanced na ug timing sa mga maayong laki nga mga mekaniko

About sa 2 stroke carb, sa akong experience throttle angle ra man ang mausab, gamay lubag mutaas na dayon ang RPM, but still the full throttle has the same power (HP) kung mu top speed ka ug 120 KPH sa stock carb, mao ra gihapon sa 2 stroke carb...unlike sa bore-up nga mu action gyud ug sakit imong hawak inig pamugong sa acceleration on the same bike

ok bosss,, basin sa cam setting cguro pud,

[KH0UJ]

ok bosss,, basin sa cam setting cguro pud,

naka agi pud ko ana imong brainstorm sauna bro nganong kung ta-uran nako ug dako nga carb akong motor mupurot na man nu-on sauuuuuzz ang previous owner ambot asa kaha to siya nagpa ayo, taka lang ug timing ang mekaniko may gani nakadownload ko ug mismo service manual sa akong motor (Honda XL125s) pa-ita bitaw diri sa pinas uy, puro mga widow ang mga mekaniko diri, magbuhat gyud ug la-ing dalan, ang resulta pataka lang ang agi, inig ka complicate na mangambot na dayon


Mao ni resulta sa 6 months mechanic course, dapat 7 years ang mechanic course, actually it`s more than engineering course, diri ra sa ato-a ang 6 months ang resulta widow......testingi ra gud ninyo ug search ang mga skwelahan sa mekaniko sa foreign countries di ba tag 7 years dili 6 months....

[chuckkcuhc]

naka agi pud ko ana imong brainstorm sauna bro nganong kung ta-uran nako ug dako nga carb akong motor mupurot na man nu-on sauuuuuzz ang previous owner ambot asa kaha to siya nagpa ayo, taka lang ug timing ang mekaniko may gani nakadownload ko ug mismo service manual sa akong motor (Honda XL125s) pa-ita bitaw diri sa pinas uy, puro mga widow ang mga mekaniko diri, magbuhat gyud ug la-ing dalan, ang resulta pataka lang ang agi, inig ka complicate na mangambot na dayon


Mao ni resulta sa 6 months mechanic course, dapat 7 years ang mechanic course, actually it`s more than engineering course, diri ra sa ato-a ang 6 months ang resulta widow......testingi ra gud ninyo ug search ang mga skwelahan sa mekaniko sa foreign countries di ba tag 7 years dili 6 months....

wa ra man sad hilabti ang cam setting bro, carb jud siguro ang problemado,


mao jud bro , 7 years unta jud ning mechanic course

[nijazared]

rusi 125 nga binabaye,asa imu gi-mean nga tube boss kana duha ka gagmay nga bronze tube nga naa sa venturi sa carb?, so usa ana maoy kuhaon?

- - - Updated - - -

nindot sad d i gamtion ang carb sa RS 100 nga yamaha?

sa ako experience, mas mu prefer ko sa RS 100 nga carb labi na kung short stroker ang makina, lami kaayo ng dagan sa motor ky dali kaayo mutaas ang RPM....

daan pa lagi ko kanang lower part nga bronze tube, kuha-a na using a small metal screw forced fitted nya biraha ug pliers nya palit ug XL 100 nga carb repair kit tag 125 php sa vismin, then change the jettings, kung mupurot gani gihapon gamay check your cam settings basin gi advanced na ug timing sa mga maayong laki nga mga mekaniko

About sa 2 stroke carb, sa akong experience throttle angle ra man ang mausab, gamay lubag mutaas na dayon ang RPM, but still the full throttle has the same power (HP) kung mu top speed ka ug 120 KPH sa stock carb, mao ra gihapon sa 2 stroke carb...unlike sa bore-up nga mu action gyud ug sakit imong hawak inig pamugong sa acceleration on the same bike

same power ra jud but based on experience, mulahi ang dagan sa motor at certain points. sa 155 nga carb, kusog ug power sa low to mid while sa rs 100 ky mid to high. Dapat e lubag jud nimo maayo kung nag 2 stroke nga carb ka para makuha ang power which is understandable ky 2 stroke lagi nga carb. Dapat lng naa pd sakto tuning. If stock amo butangan ug 2 stroke nga carb, e retard jud namo ang timing para ma kuha jud ang kiliti. Pero pwede ra sad ang original nga timing, rejet lang jud ka...