3rd bridge between Mactan, Cebu expected to help ease traffic jam

[AntitaniC]

---

seriously? tunnel is an option provided the budget is there. 2013 nata, technologically capable ng mga tao hapit maski unsa.

Here's the tunnel in Korea... kun sah Mactan basihan mura mauwaw tah kay ilang tunnel ni agi gyud sah tunga sah dagat.


source: Operational Wind and Wave Forecast Service For Construction Of The Busan-Geoje (Korea) Submerged Tunnel Link

aguy korea man ge compare... thailand usa eh compare sa pinas para parang parang... hihi..
after 20 yrs pa siguro sila maka sugod ug tunnel tunnel sa dagat ang pinas..

hala pag imagine lang mug tunnels diha libre ra bitaw....

arang arang naay pipila kibaw pilay budget sa pag himu samut na pag maintain sa tunnels... intawn... election raman gani ma tarong ang mga dalan diri sa pinas... ambot nalang sa tunnels.. gamayng bangag/crack sa tunnels disgrasya...

wai company mo risk ana diri sa pinas... kai kibaw sila if mo invest sila naa jud mo corrupt... imbis baga nga kabilya.. ang paliton nipis... or kuha-an pa pa gani... so buildings and express ways rana ilang budgetan kai kung naay guba... makita dayon...

ang tunnels kung ma crack sa outside part.... walay maka kita or walay mo budget pa para mo check... lol

[flanker]

Im not sure kung Malaysian company pb ang nag fund anang NLEX ug SLEX.... Pero 1 thing that im sure about sa PRICE sa ilang TOLL GATE? kabaw ka PILA? 280 pesos one way ra, ug mubalik ka another 280 napud,,, mas mahal kung Dagkong bus. basta naa manay classification ug pila ang TOLL.. ang AWTO kay 280 pesos man. unya musugot ka mubayad kag 280 pesos adtog MACTAN unya another 280 balik CEBU... dili pa jud 280 na kay mahal gud nang TUNNEL.... compare adtong normal na kalsada. MAG NGISI ang LOCAL/FOREIGN investor na tag iya sa TOLL GATE ana ug Mao na

Why not if nag dali ko, but I dont think ing ana ka mahal sad kai short distance ra. Anyway either tunnel or bridge would be a great help.

[Mr.DIY]

nondot ni dah. pabor kaayo ko ani. hehehe

[kowalczyk]

Why not if nag dali ko, but I dont think ing ana ka mahal sad kai short distance ra. Anyway either tunnel or bridge would be a great help.

Well good for you na maka afford with that amount.... unsaon naman ang less fortunate? kadaghanan man gani motorista nato mangita jud ug free parking area para mka libre sa PARKING fee na 20 pesos.... Well i dont think its WORTH... a bridge will do...

[chinitoe]

Well good for you na maka afford with that amount.... unsaon naman ang less fortunate? kadaghanan man gani motorista nato mangita jud ug free parking area para mka libre sa PARKING fee na 20 pesos.... Well i dont think its WORTH... a bridge will do...

We can always ride the bus or the BRT for it to be cheaper.

BRT airport express as envisioned by osmena,ihope ma dayon if nanay tunnel

[edgeknife]

okey raman ang tunnel. pero ang problema lang jud sa atoa, murag simang lang kaayu kung tunnel ta parehas anang singapore sa ila MRT og sa MTR sa HK.

naka ingon ko simang, kay in the first place lang daan, ang atong mga wirings sa kuryente, PLDT, Globelines, naa pa skycable, etc naa sa taas nga mura nag spaghetti nga nagsumpay og mga poste. :-p

kay giparehas pa ning pinas sa singapore, HK og ubang mga nindot nga nasud, dapat ang mga wirings sa akong gi mention naa pod sa ilawm sa yuta. dili anang naa sa ibabaw.

pero ang advantage baya kung tunnel instead of bridge mas limpyo. tan-awa na ninyo ang MRT/ LRT sa metro manila nga naa sa ibabaw sa kadalanan, di ba hugaw tan-awon...

[wojciech]

We can always ride the bus or the BRT for it to be cheaper.

BRT airport express as envisioned by osmena,ihope ma dayon if nanay tunnel

Ug BUS mutaas japon ang plete kay magbayad man sad sailag TOLL...
Ay dah!!! mag hulat nlng tag unsa jud ilang buhaton.... daghan mag CREATIVE mind ug mga BRIGHT dri sa atoa na mka huna hunag mga nindot na IDEAS para sa nasod.like sa mga POLITICIANS.. pero sa kadaghan, MAO LANG JAPON ang PINAS... hehehehehe Tinood db?

- - - Updated - - -

pero ang advantage baya kung tunnel instead of bridge mas limpyo. tan-awa na ninyo ang MRT/ LRT sa metro manila nga naa sa ibabaw sa kadalanan, di ba hugaw tan-awon...

Ang singapore man lagi kay hanging MRT limpyo man lagi.... DILI na xa uy! bisag asa na ipahimutang ang MRT sa ilawm ba sa taas or sa tungatunga. DEPENDE na sa taw na MUGAMIT ug NAGPUYO sa lugar db?

[adhesive]

the difference between cebu and all those places na ginacompare nato mga istoryans is political will rajud..if the government wills it mahitabo jud ni..

unsaon taman panagsa raman gud projects na ginatun.an..i hope this one bisan sobra ka delayed na matun-an ug pag-ayu ug madesignan pag-ayu..

iasa mani atong ikapanghambug na the fastest growing economy in asia when our infras are pang nineties pa..dili na makaapas..

[edgeknife]

Ug BUS mutaas japon ang plete kay magbayad man sad sailag TOLL...
Ay dah!!! mag hulat nlng tag unsa jud ilang buhaton.... daghan mag CREATIVE mind ug mga BRIGHT dri sa atoa na mka huna hunag mga nindot na IDEAS para sa nasod.like sa mga POLITICIANS.. pero sa kadaghan, MAO LANG JAPON ang PINAS... hehehehehe Tinood db?

- - - Updated - - -



Ang singapore man lagi kay hanging MRT limpyo man lagi.... DILI na xa uy! bisag asa na ipahimutang ang MRT sa ilawm ba sa taas or sa tungatunga. DEPENDE na sa taw na MUGAMIT ug NAGPUYO sa lugar db?

ang hanging part of MRT in SG is diha dapit sa residential areas nga naa sa mga more or less last stations. mao nang dili hugaw ang mga stations sa SG. di parehas sa atoang MRT/ LRT sa Manila kay diha lagi sa mga busy areas of metro manila, hugaw jud kaayu. plus, imagina ra gud atong nasud. ang mga residential og business districts sa atoa magtapad ra. sa US, Canada, HK, & even SG separate ang business district and residential district.

[wojciech]

ang hanging part of MRT in SG is diha dapit sa residential areas nga naa sa mga more or less last stations. mao nang dili hugaw ang mga stations sa SG. di parehas sa atoang MRT/ LRT sa Manila kay diha lagi sa mga busy areas of metro manila, hugaw jud kaayu. plus, imagina ra gud atong nasud. ang mga residential og business districts sa atoa magtapad ra. sa US, Canada, HK, & even SG separate ang business district and residential district.

Dili man ang Loc sa MRT/LRT sa manila ang nka pahugaw,,, ang nka pahugaw ana kay ang mga TAW man,,, sidewalk ven, jeepneys na bisag asa lng hunong, basura, beggars, ug mga TAW na pataka lag, Labay sa basura, LUwa bisag asa. ihi kung way makakita. mao na xa,,, dili ang pag kabutang sa MRT ang nka hugaw