Originally Posted by
ghost3d
bsan ilisan pa ang filter dli ghapon directly mka affect sa fuel to air ratio kay ang gidak-on man sa bangag sa carb ang ng meter sa hangin nga mo sulod at certain rpm...
diara diay, ug mo gamit ka ug gamay na carb mka hatag ghapon diay na sya ug sakto nga air fuel mix pro ang problem kay ang volume sa air fuel mix nga iya ma provide kay lesser sa stock nga carb mao na dli jud nmo ma attain ang sakto nga speed kay under fed man ang makina.. mura man sd ug tao, dli ka dagan ug kusog kng kulang kaon..hehe..
murg sayop ko nga mo leam ang mix,, ma under fed lng jud ang makina, mao hinay sd dagan kung gamay ang carb.. mo lean diay kung ilisan nmo ug gagmay nga jet imo carb kay mas gamay nman jud ang fuel nga mahatag...
ang pinaka effective ra jud nga way pra mka tipid is to vaporize the fuel nga imo e feed sa makina kay ug imo jud na tan-awon ang carb nga ng andar ang makina, nya e accelerate nmo ug kalit.. mka kita jud ka nga ng sirit ang gasoline nya dli ma vaporize fully inig abot sa combustion chamber mao na kalas kaayo.. over view rani ako ha,,,,hehehe.. na over man..sori!!
salamat sa comment bradier, murag uyon kaau ko ana imong gi sulti...mao lang lagi na akong gi kabalak-an, underpower nagyud siya...ang vaporize na imong gi sulti bradier mao bana atomization sa gasoline imong pasabot? kanang ma pino na gyud iyang sirit ba?