Mutuo mo nga sa cebu history naa tay train?

[tsunade]

---

kana amo-a TS ge tawag nang lugara nga Riles Mabolo kay.. naa mo agi diha nga train sauna... lol..

[kit_cebu]

Naa sad train sa Central sa La Carlota City boss, pero display na lang kay wala naman gigamit karon. Mga truck naman ila gamit transport sa tubo sa pagkakaron. Dapit sad sa norte sa Occidental murag naa sad gidisplay na train, dili lang ko sure kung Sagay, Talisay or Victorias. Basta maagian na sa Ceres kung via Tabuelan na byahe. Dugay2x namans sad gud ko wala naka-adto negros.

saw one sa negros bitaw...murag sa Victorias to dapita...naka-display...ni-agi raman ang bus among sakyan gud... wa ko ka-pektyur...

[cottonsophtee]

Mutuo ko ani kai sa danao, theres such place called as Cambiohan, according sa mga katiguwangan, dre mu cambio ang train.

[sakagawasan]

@boss salbahis: Naa bay significance ang number na gi-mark sa ulohan sa train? Kay ako unya to i-post ang picture sa train sa La Carlota City. Mao man sad na ang akoa nabantayan sa train na gidisplay sa Bogo/Medellin, naay number marking sad. Before I forget, nag-ingon sad to akoa gf naa daw idisplay na train sa Panaad every May. Nakalimot lang ko sa name sa event pero murag per town/city naay exhibit.

[mondragon]

sa danao ay naay riles ngad2..

[THE KID]

i saw one in La Paz Iloilo City........

[bertwan]

Danao to Cebu to Carcar man tingale to ang riles. If I recalled right.

mao jud bro abot sa amu kai tga carcar ku..adto agi ang train tungod sa amu kai naa sa ilawm sa amung balay ang debris sa riles..ang uban aku nang gipatimbang hehehe

[cjmagowan]

mutuo ko ani TS... ubay2x nsad kog nabasahan na mga articles about sa history sa cebu naa jud cya..

ambot ngano gi.abandon mani nga gamit cguro au ni karn panahona labi na sa problema natos trapiko dri sa syudad

[salbahis]

@boss salbahis: Naa bay significance ang number na gi-mark sa ulohan sa train? Kay ako unya to i-post ang picture sa train sa La Carlota City. Mao man sad na ang akoa nabantayan sa train na gidisplay sa Bogo/Medellin, naay number marking sad. Before I forget, nag-ingon sad to akoa gf naa daw idisplay na train sa Panaad every May. Nakalimot lang ko sa name sa event pero murag per town/city naay exhibit.

wala kaayo unless usa ra ang naka operate ana... chances are... usbon if ever lain ang maka ta-iya... i heard it has a unique serial number... makita sad ang year it was assembled and the origin...

last known info sa negros.. the old guy said occidental... but i still want to check sa Bais... kay duol2x raman diri sa amoa sa tanjay

[THE KID]

Proposals for a railway system in Cebu were submitted in 1906 following an advertised call, but none of the respondents were able to comply with the Terms of Reference. It was re-advertised in January 1907 and the proposal of the "Visayan Sydicate" was accepted. The syndicate was composed of William Saleman & Co., Cornelius Vanderbilt, J.G. White & Co. and Charles M. Swift. That same year, tracks were laid from the capital north of Danao and south to Argao and train service started the following year. By 1910 the Philippine Railway was in full commercial operation in Cebu. The charge for a third class passenger was 1.2 centavos per mile (1.7 km).

Source:
Miller, Lucy Urgello. Glimpses of old Cebu: images of the colonial era. Cebu City: USC..