Mutuo mo nga sa cebu history naa tay train?

[Renzoids]

---

YUP tinoun nga naa train sa una.. from danao to argao... but the main purpose sa train ky ang pg supply ug carbon. ang danao ug argao ang main source sa carbon... so mao nah naa train to constant supply carbon to a power plant. ky ang power plant before carbon gamit.... the train was the solution of the power shortage ato nah time. mao na naa carbon market because dha e dump sa train ang carbon para sa makina sa veco. havent you notice carbon ug power generator sa veco doul ra ka au...... wla ko ka specific know the date but ang train nga naa sa bacolod mao na ang traon nga sa cebu sa una.......so that means nga mas una tah naa train ky sa bacolod.... I wish naa politician nga mka katol sa ela lobot nga mg tukod blik ug train and this time from sout to north na gyud ky arun easy access nya minus ng disgrasya sa mga mini bus ug mga kara.an na bus, and easy acces na ang mga tuorist spot sa province..... nganu kaha wla ka hunahuna ang mga politico ani nuh? ky bsin wla nay mga kotong sa mga kulurum nga bus and mamatay ang mga trucking forwarderug uban pang ma corupt nla.... to think daku au ning tabang sa cebu trafic dri cebu........ mas dali ug barato pa unta ang gasto sa mga farmer dad.on ang mga crops sa city... barato ug traveling cost ma barato ang mga product gkan sa province............. hay naku......................

mao ba na nga train kana naa sa Bais City bro? kana makita daplin sa highway?

[freak_on_a_leash]

Ibalik ang tren, ibalik! kay gitukob sa kanahang bakunawa!
Ibalik ang tren, ibalik!

[Inta]

Syento porsyento ko moingon nga naa jud tay train, kay naapay nahabilin nga relis luyo sa amoa sa una ug mao to among latay-latayan sa una sa dihang sip.onon pami pro karon nahimo nang Imus Ave., ug ang "wireless" karon sa mandaue ang tinuod daw nga tawag ana sauna kay "way relis" kay dha ra daw nga part ang wlay relis ug ang mga sanina sa taw puti jud kasagaran dli ka kita ug stripe or colored same jud sa mga libro nato sa una elementary pata mao jud to ila sinaninaan may pong sa mga karaang taw.

Tinuod jud na bai.... kay kanang new Imus road ang tawag namo diha is "relis" kakita pa kog mga puthaw na relis kay anha sad mi magduwa diha pero dili lang ko sip onon sa gamay pako hehehe

[Vihengz Strings]

yep
ngadto sa may north naa pa koy nakit an nga relis sa train

dha sa may tres de abril nga part agiaanan sad na ug train dha

[kit_cebu]

Ibalik ang tren, ibalik! kay gitukob sa kanahang bakunawa!
Ibalik ang tren, ibalik!

sadly, ang gusto'smga pahong kay BRT....gusto sila'g short-term but cheaper solution sa trapik....

[machinecult]

Na undang diay ang railway system diri pag WWII tungod sa bombing ug uban pa. Pag restore nila ug balik sa mga services, nag-"tranportation wars" diay kuno ang railway ug ang bus kung asa ang mas maayo nga sistema. Ang nakadaog ang BUS on the grounds na mas praktikal ang bus kay pwede mu hunong bisan asa. Whilst ang train kuno walay CR (restroom) unya mu huwat pa ka maabot mo.

Wala ba gyuy restroom ang train?

[Vihengz Strings]

sadly, ang gusto'smga pahong kay BRT....gusto sila'g short-term but cheaper solution sa trapik....

pde sad ug trams

[salbahis]

FYI: Last information as to the where abouts sa train, it was sold to Negros Occidental, possibly used sa mga Sugar Cane Mill... ive talk to a german guy who loves train and been there in Neg Occ couple of times... he did said nga naay old train didto but he cant confirm if mao ba jud to... i made quick research about sa company nag operate ato... just to get information sa make ug serial... if naa lang ko time ako suruyon ni sa Neg Occ... also sa Bais naa puy karaang tren dili katong gi display ha... but naa sa Central Azucarera de Bais so sa mga taga Occidental... check daw ninyo... ako kay sa bais man ao unahon karon december...

i remember naay libro ani sa USC nag talk about ani... kato rapung German train lover ang nag sulti nako... i last talk to him last december

[sakagawasan]

FYI: Last information as to the where abouts sa train, it was sold to Negros Occidental, possibly used sa mga Sugar Cane Mill... ive talk to a german guy who loves train and been there in Neg Occ couple of times... he did said nga naay old train didto but he cant confirm if mao ba jud to... i made quick research about sa company nag operate ato... just to get information sa make ug serial... if naa lang ko time ako suruyon ni sa Neg Occ... also sa Bais naa puy karaang tren dili katong gi display ha... but naa sa Central Azucarera de Bais so sa mga taga Occidental... check daw ninyo... ako kay sa bais man ao unahon karon december...

i remember naay libro ani sa USC nag talk about ani... kato rapung German train lover ang nag sulti nako... i last talk to him last december

Naa sad train sa Central sa La Carlota City boss, pero display na lang kay wala naman gigamit karon. Mga truck naman ila gamit transport sa tubo sa pagkakaron. Dapit sad sa norte sa Occidental murag naa sad gidisplay na train, dili lang ko sure kung Sagay, Talisay or Victorias. Basta maagian na sa Ceres kung via Tabuelan na byahe. Dugay2x namans sad gud ko wala naka-adto negros.

[sakagawasan]

Na undang diay ang railway system diri pag WWII tungod sa bombing ug uban pa. Pag restore nila ug balik sa mga services, nag-"tranportation wars" diay kuno ang railway ug ang bus kung asa ang mas maayo nga sistema. Ang nakadaog ang BUS on the grounds na mas praktikal ang bus kay pwede mu hunong bisan asa. Whilst ang train kuno walay CR (restroom) unya mu huwat pa ka maabot mo.

Wala ba gyuy restroom ang train?

Dili lang sad ko sure sa mga karaan na train that time boss. Sa pagkakaron ang MRT/LRT/PNR(within Metro Manila na route) wala man CR. Pero murag ang PNR train na padung Bicol naay CR.