chrisgon: Thank you kaayo, bro. Asa na market imo pasabot? 2.15 ra diay sa front? Murag lapad lagi kaayo tanawon.
chrisgon: Thank you kaayo, bro. Asa na market imo pasabot? 2.15 ra diay sa front? Murag lapad lagi kaayo tanawon.
^^market sir bah, kanang mga namailgya ug mga yantas dre sa cebu.. mao man na usually mga sukod gud na available dre natu... 3.0, 3.5, 2.15... etc..
ingon ana sad ako experience boss kit, mo start ako FZ pero dili mo maintain, mapawng lang dayon ang engine tapos dili dayon mo start ug balik.. 190KM palang hinoun ang dagan sa akong FZ.. what i did, akong gi adjust ang sa carburator hangin to 5 full (360) turns from fully closed.. dayon nag okay na, ako lang e-rev dili mo lapas sa 2000rpm..once mo init na ang engine okay na iyang andar..
^tnx sa input sir...gi.adjust namani sa mekaniko sa 3S...after a few days, ni.balik man pod sa hard start...basin kulang pa to tingali...
di man ko suheto mya makina gud...akojg tan.awn lang nya...tnx kaau sir...
@chrisgon: Bro, asa ka kita namaligya ug stock rims sa FZ? Interesado man gud ko. Naa kay idea sa price? Thanks again ha!
^boss, naa man to nag-baligya ug stock sa FZ-R sa buy and sell...testingi to...
Up lang ko ani na thread.
ga rides ghpon mo UFC?
@ Kit: actually boss kit hesitant sad ko permiro nga akoy mo adjust kay basin kung unsa nya akong maliso ba nya maguba na hinuon ang carburator, pero nagdownload ko ug manual sa internet regarding BS26 Mikuni carburator mao akong gihimong reference.. pareho to boss 2 times nako gida sa yamaha tabok akong unit but to no avail same gihapon ang problema.. hard starting.. maong DIY nalng ko and applying some advise from MCPians..
Similar Threads |
|