MIO 125 MX owners

[ct22eton21]

---

D na ako mio mx bro hehe got this pic sa yamaha mio mx 125 page sa fb. mao ni ako kuha.an refrnce.
^leafgreen user ko^

hehe okies boss, dugay nman gd ko nangitag outertube, specially gold anyway good choice jd ang leaf green boss attractive kau sa chicks xD pero i wonder nganong sa manila la juy nagleaf metallic green sa tagaytay ride nila... or majority sa ilaha dli nahan sa leaf metallic green, weird xD

anyway unsa d i benifits sa nakalowered aside from the looks?

[ct22eton21]

murag naa naman cguro na sa mionation noh? im not sure.. heheh

no stock boss, as per boss alan shortage jd ang stock bsan sa manila... hopefully after few days/ weeks mangabot na ang stocks sakto rsad na maok na akong tormots

[alvinasayas]

mga boss.. sai au??
bdw share lang ko.. natural raba ni or dli.. ako mx murag dli man ko satisfied sa top speed..be4 yano raman nako pa abton og 80kph+...
bag-o lang ko nagpa change oil.. 4k+ na ang dagan..
usahay dli ko og 80... if ma kaabot man dugay kaau abton .. usahay 75 rajud kotob.. usahay dli jud ka abot og 80.. bsag unsaon nako .. pag pa change oil nako ako man g ingnan ang mkanik sa yamaha nga why ing ana ako motor.. igo raman mo tubag " ana jud na sir kai bag-o paman kadugayan mo kosog raman na" .. naa 2 cyay g mention nga hugot padaw kalimot ko unsa 2 iya gpasabot.. sorry mga boss wla pa kaau ko alamag gud..

unsa inyo masulti ana mga boss?? ..

[ct22eton21]

boss 4k++ na baya na, something wrong jd sa motor nimo boss... dali rman kaau abton ang 80kph bsan naa pay angkas sa mx nato.
anyway boss imo jd na gebreak-in ug tarong? maybe after sa first tune-up (6k odo man guro) maOK na imong mx boss... sulayi jd kuno ug long sprint para hibaw.an jd imong top speed... if dli ka kontento sa current performance, try aftermarket pipe

[alvinasayas]

^ salamt sa reply bro.. lage ,, hibong lage ko ani bro.. kai b4 yano rajud nako ang 80k++ .. pag break-in nako..ako raman g sunod ang naa sa manual mao pod gtambag sa mekanik.. 40kph pag una .. kuyawan man gud ko mag pa kosog b4 kai bag-o2 pako naka motor jud .. pakosog rako sa srp og kanang gabie na kai wala kaau mangagi.. unsa imu ma suggest nga pipe bro??...

[ct22eton21]

^ salamt sa reply bro.. lage ,, hibong lage ko ani bro.. kai b4 yano rajud nako ang 80k++ .. pag break-in nako..ako raman g sunod ang naa sa manual mao pod gtambag sa mekanik.. 40kph pag una .. kuyawan man gud ko mag pa kosog b4 kai bag-o2 pako naka motor jud .. pakosog rako sa srp og kanang gabie na kai wala kaau mangagi.. unsa imu ma suggest nga pipe bro??...

naa nay chicken ug asia power pipe boss, added performance and top speed as per boss jdm... ang akong nasulayan kay nob1 3bold pa na openpipe, nindot ug arangkada medjo pareha ra sa stock ug top speed... max around 110~115 with minimal wind drag..

anyway boss wayback sa first day sa akong mx gelong ride dayon nako to argao, I noticed na dugay kaau siya moabot sa 80 nalansang siya aroung 60~70 though wala sad kaau ko ni komot sa throttle kay hadlok ko dli mabreak-in ug tarong.. then pag.abot na ug 500 sa odo after first change oil dali na siya moabot sa 80 then lansang sa 90 gtry nako ug long sprint dli kaabot iyang top speed ug 100, pagabot na ug 1000~1.5 sa odo na feel nako nga nagnormalize na dagan nakakuha nako ug 100 sa srp na pinadukoduko... mga 1.9k~2k na ODO pataud ko ug Nob1 mas ninindot ang arangkada and kuha japon niya ang 100 top speed, after 2K change oil mas ninindot pa dagan kakuha ko ug 110~115 sa SRP with backride and wind drag. kung ako lang usa mga 105~110 lang kaya, hehe murag sa weight factor guro... pag.abot sa 2.6k na Odo major accident so far... weeeeeexD

As per my GF, wala pa me metagam moangkas pman daw siya kung magmotor ko.... parecondition nako akong mx, hopefully available na daan mga parts kinahanglanon para dali ra

@at all ride safe always, sagdii na uban maggaragara, prioritize imong safety while riding your scoot... ika nga sa taga LTO practice defensive driving, maong kung naay gusto moovertake nimo broom brooooooooommmm dayun haha joke

[mishaelcortes]

naa nay chicken ug asia power pipe boss, added performance and top speed as per boss jdm... ang akong nasulayan kay nob1 3bold pa na openpipe, nindot ug arangkada medjo pareha ra sa stock ug top speed... max around 110~115 with minimal wind drag..

anyway boss wayback sa first day sa akong mx gelong ride dayon nako to argao, I noticed na dugay kaau siya moabot sa 80 nalansang siya aroung 60~70 though wala sad kaau ko ni komot sa throttle kay hadlok ko dli mabreak-in ug tarong.. then pag.abot na ug 500 sa odo after first change oil dali na siya moabot sa 80 then lansang sa 90 gtry nako ug long sprint dli kaabot iyang top speed ug 100, pagabot na ug 1000~1.5 sa odo na feel nako nga nagnormalize na dagan nakakuha nako ug 100 sa srp na pinadukoduko... mga 1.9k~2k na ODO pataud ko ug Nob1 mas ninindot ang arangkada and kuha japon niya ang 100 top speed, after 2K change oil mas ninindot pa dagan kakuha ko ug 110~115 sa SRP with backride and wind drag. kung ako lang usa mga 105~110 lang kaya, hehe murag sa weight factor guro... pag.abot sa 2.6k na Odo major accident so far... weeeeeexD

As per my GF, wala pa me metagam moangkas pman daw siya kung magmotor ko.... parecondition nako akong mx, hopefully available na daan mga parts kinahanglanon para dali ra

@at all ride safe always, sagdii na uban maggaragara, prioritize imong safety while riding your scoot... ika nga sa taga LTO practice defensive driving, maong kung naay gusto moovertake nimo broom brooooooooommmm dayun haha joke

grabeha jud aning sir eton uy heheheh kugihan jud kaau sya moshare sa iyang mga ideas ug experiences.. hehehe sir sad to hear about ur mx hope mabalik na sa normal para broom broooooom nasad ug balik... hehehehe

[imbainsik]

naa nay chicken ug asia power pipe boss, added performance and top speed as per boss jdm... ang akong nasulayan kay nob1 3bold pa na openpipe, nindot ug arangkada medjo pareha ra sa stock ug top speed... max around 110~115 with minimal wind drag..

anyway boss wayback sa first day sa akong mx gelong ride dayon nako to argao, I noticed na dugay kaau siya moabot sa 80 nalansang siya aroung 60~70 though wala sad kaau ko ni komot sa throttle kay hadlok ko dli mabreak-in ug tarong.. then pag.abot na ug 500 sa odo after first change oil dali na siya moabot sa 80 then lansang sa 90 gtry nako ug long sprint dli kaabot iyang top speed ug 100, pagabot na ug 1000~1.5 sa odo na feel nako nga nagnormalize na dagan nakakuha nako ug 100 sa srp na pinadukoduko... mga 1.9k~2k na ODO pataud ko ug Nob1 mas ninindot ang arangkada and kuha japon niya ang 100 top speed, after 2K change oil mas ninindot pa dagan kakuha ko ug 110~115 sa SRP with backride and wind drag. kung ako lang usa mga 105~110 lang kaya, hehe murag sa weight factor guro... pag.abot sa 2.6k na Odo major accident so far... weeeeeexD

As per my GF, wala pa me metagam moangkas pman daw siya kung magmotor ko.... parecondition nako akong mx, hopefully available na daan mga parts kinahanglanon para dali ra

@at all ride safe always, sagdii na uban maggaragara, prioritize imong safety while riding your scoot... ika nga sa taga LTO practice defensive driving, maong kung naay gusto moovertake nimo broom brooooooooommmm dayun haha joke

Mo andar pa imong mx boss?

[nips101]

Repost lang kay way lingaw. hehehe
Red na diay ang inner fairing ani and bulingit gyapon kay uwan2x xD
Garas nasad kaayo ang ilawm kay sangit2x sa ka lowered...

[ct22eton21]

Mo andar pa imong mx boss?

andar pman boss, hehe after me nascatter nag.andar japon ang motor...

Repost lang kay way lingaw. hehehe
Red na diay ang inner fairing ani and bulingit gyapon kay uwan2x xD
Garas nasad kaayo ang ilawm kay sangit2x sa ka lowered...

nindot jd ang gold na outertube hehe soon makakuha sad nya kog in.ana...