Conversion of a non Power Steering to Power Steering

[Eve's Apple Project]

---

Mga Bai, ngutana lang ta ko kung maayo ba nga magpaconvert og karaan nga sakyanan to Power steering?
sakyanan nako is a Tamaraw FX, Diesel.

Kinsay naka experience ani (Good & Bad)? please share.

thanks

[edwin14]

Wa raman blema boss as long as maau ang mo convert mg combinar rmn nah.ngita lng kag mayng laki na mekaniko

[bobok]

Ok ta to convert to power steering. just make sure your shop uses a conversion kit and not just cut and weld parts for the power steering parts. there are power steering kits for tamaraw fx as the model 1998 is power steering.

when you have power steering, it would be best to change to wider tires say 185 x 13/14 or 195 x 13/14. lutaw kaayo ang drive ifyou use the stock 175 x 13/14 nga tires.

[Eve's Apple Project]

Thanks Edwin14 & Bobok..hinay-hinay nalng ko pailis ani..

Share pamo bai.. para sad sa uban nga walay idea about conversion to powersteering ba. (hinoon, sa mga karaan ra ni nga sakyanan)


How about the Price: pila man Usually ang magasto ani?

[gonzalesdre]

good pm boss. sa ako nahibawan kay pwede ra around 5k ang gasto. nagplan sad ko moconvert sa ako corolla ug power steering. ang kailangan daw kay original powerstering pump, reservoir, ug surplus nga powersteering rack and pinion assembly(gikan korea). ikombinar na siya sa rack end ug tire rod end para musakar ang katas.on ug ang clamps sa firewall. ang hydraulic hoses nimo pwede ra ipafabricate sa specialist like psi hose center. naay mga steering coupling mapalit. it is safe as long as walay pagpataka sa trabaho.

[Eve's Apple Project]

^^ thanks bai.. ato ni i-saka. basin pag naay makashare diha.. para uban nalgn sad ni nga nagplano pa convert.

[FRANCISCO MATA]

kinsay mau mo convert ani.... paconvert pud ko

[edwin14]

good pm boss. sa ako nahibawan kay pwede ra around 5k ang gasto. nagplan sad ko moconvert sa ako corolla ug power steering. ang kailangan daw kay original powerstering pump, reservoir, ug surplus nga powersteering rack and pinion assembly(gikan korea). ikombinar na siya sa rack end ug tire rod end para musakar ang katas.on ug ang clamps sa firewall. ang hydraulic hoses nimo pwede ra ipafabricate sa specialist like psi hose center. naay mga steering coupling mapalit. it is safe as long as walay pagpataka sa trabaho.

Kuwang raman guro nah imo budget bro kana imo 5k rack and pinion pana dala overhaul murag double digit cguro hapit ang magasto.... Labor and parts

[Eve's Apple Project]

Ato ni isaka.. para sad naa tay idea asa maayo og Pila ang magasto..

[bagtaksalamok]

saka saka! mga around 10-15k budget. sakto na ba na pra pa convert power steering?
post pd mo asa nindot mgpa convert. thanks